明銳1.5自吸和吉利GL1.4Tcvt哪款好？

Binbin講車2019-05-25 10:08:00

2019款明銳有三種排量，不同排量車型，尾標也有區別：此次實拍車型搭載1。2T發動機，尾標是230TSI；1。4T車型的尾標是280TSI；1。5L車型則沒有對應的尾標。

實用居家小能手測試斯柯達明銳智行款

內飾居家使用，配置豐富

實用居家小能手測試斯柯達明銳智行款

明銳智行款搭載的這套斑馬系統，具備4G上網功能，可以實現線上聽音樂、導航、實時天氣等功能。尤其是語音控制功能相當實用，支援口語化語言指令且識別率高。值得一提的是，使用者使用導航及相應資源包下載、智慧語音識別和線上升級等服務所產生的基礎流量全免費。針對新車主，還將贈送定向音訊娛樂流量，每月贈送500MB且連續贈送三年；此外，廠商在第一年還將一次性贈送3GB WIFI熱點流量給新車主，用於車內使用者的終端裝置連線上網。

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空間體驗：乘坐足夠寬敞

得益於其2686mm的長軸距，所以明銳智行款乘坐空間在同級別車內有很大優勢。皮加織物座椅坐起來很柔軟，陷入感強。178cm體驗者調到合適位置後，前排頭部空間有一拳剩餘，後排頭部空間為一拳，而腿部空間則超兩拳，乘坐空間足夠寬敞了。

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此外，明銳智行款在空間利用方面表現不錯，前後排都能找到放置水、手機、紙巾等物品的地方。

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明銳智行款保留了掀背式尾門設計，畢竟這是它區別於其他同級別車型的顯著特點。這種設計不僅讓尾部看起來更運動，同時也擁有空間上的巨大優勢，放置大件物品毫無壓力。反正，在同級當中都非常罕見。

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駕乘體驗：舒適為主

動力方面，我們這次試駕的是明銳1。2T智行豪華版車型，最大功率為85kW 116PS/5000rpm，最大扭矩為200N·m/1800-3700rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

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其實1。2TSI和7DSG變速箱的組合，在日常使用中動力足夠了，高速和市區等路段行駛，也不會覺得孱弱。不過，DSG變速箱在起步時反應稍許遲滯，但動起來後加速效能不錯，比預期要好。

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DSG變速箱在低速行走間的擋位切換很平順，沒有明顯的頓挫感。特別當速度提上來時，乾脆利落的換擋響應不得不讓人感嘆雙離合效率之高。筆者這幾天在城市擁堵路段駕駛，也沒有感覺到讓人不適的拉扯感。

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轉向方面，手感不算特別輕盈的那一類，轉向稍許虛位，在低速時很輕巧，高速時回饋力度有所增強。畢竟還是家用為主，這樣的調教很合適，日常駕駛還挺輕鬆的。

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底盤規格上，明銳智行款採用的是前麥弗遜後扭力梁懸掛的組合。由於大眾MQB平臺的轉向和底盤都以舒適和輕鬆為主，而明銳智行款又是基於其平臺打造。所以實際體驗中，底盤對於路面細碎的震動處理還是比較到位的，這也是討人喜歡的地方，經過減速帶時沉悶的聲音，給人車子相當結實的印象，而且完全沒有鬆散感，很有高階感。