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>麥弗遜
CS75
車架
羊角
前懸架
麥弗遜
長安18款75雅緻手動是什麼底盤?
另外,前 懸掛 麥弗遜 式獨立懸架,後懸掛 多連桿 獨立懸架, 長安CS75 的前懸架採用了麥弗遜結構,下襬臂為中空的衝壓焊接結構,比起單片衝壓件,中空結構能提供更好的強度,同時又不會增加太多非簧載質量...
歷史
2023-01-24
懸架
底盤
CS75
麥弗遜
連桿
長安cs75用的什麼車底盤?
CS75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架,這個底盤結構組合是當前SUV車型的主力配置,防顛簸和側傾效能都是比較不錯的...
歷史
2022-09-22
探界者
懸架
襯套
底盤
麥弗遜
2022款雪佛蘭探界者1.5t底盤?
探界者的底盤結構使用的是前麥弗遜後多連桿懸架,探界者前懸掛部分使用了全框式的副車架,安全性與支撐性也比非全框式要有優勢...
收藏
2022-05-16
懸架
麥弗遜
扭力
減震器
螺旋彈簧
汽車的後懸架為什麼不用麥弗遜式懸架?
麥弗遜式懸架的主要結構是由螺旋彈簧加上減震器以及A字下襬臂組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並且可以透過對減震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋彈簧對懸架效能進行調校...
汽車
2021-12-28
懸架
科沃
舒適度
麥弗遜
新款
新款科沃茲底盤怎麼樣?用的什麼懸架?
根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度最新統計,科沃茲的舒適度整體來說還不錯, 優秀比例近28%, 良好比例接近44%, 而較差比例也只有5個百分點, 說明整體抖動和噪音的情況還可以,比大資料平臺統計的凱美瑞和雅閣的舒適度要好很多,購...
汽車
2021-12-24
頭條
懸架
麥弗遜式
麥弗遜
H2
麥遜式獨立懸掛好嗎?
頭條萊垍麥弗遜式懸架的其他優點是:由於具有較大的有效距離C,作用在車身連線點E和D處的力較小...
收藏
2021-12-20
麥弗遜
懸掛
懸架
麥佛遜
避震
汽車前後用麥弗遜獨立懸掛有什麼優點和缺點?
麥佛遜式懸掛系統的概念是,作為彈性元件的避震器,透過結構強化之後,同時擔任轉向以及傳遞力以及力矩的作用,從而可以簡化導向機構,騰出更多的空間給引擎艙...
財經
2021-11-08
隔音
懸掛
調節
底盤
麥弗遜
C6、邁騰、君越、金牛座這4輛車的底盤、隔音、乘坐舒適性怎麼排序?
結語:從乘坐舒適性各個方面的前後對比可以看出,底盤均採用了一樣的結構方案,車身尺寸,隔音方面君越更優...
汽車
2021-09-13
邁騰
凱美瑞
優勢
懸架
麥弗遜
2019款邁騰330豪華款和2018款凱美瑞2.5豪華款該怎麼選擇?
相比凱美瑞,邁騰的優勢是:1...
汽車
2021-09-13
麥弗遜
懸架
懸掛
懸吊
麥花臣
什麼是麥花臣懸掛?
麥弗遜懸架能同時做到不佔用空間以及理想的操控,所以這種懸架才成為幾乎左右價位汽車的首選項,當然麥弗遜懸架還有結構簡單而且製造成本低的優勢,相比雙A臂或五連桿等懸架型別是可以這樣評價的...
汽車
2021-09-11
懸架
雙叉臂
麥弗遜
連桿
懸掛
15萬左右車型,雙叉臂後懸掛和多連桿後懸掛哪個好?
懸架又稱懸掛,是車輪與車架之間連線的部分,略懂汽車的人通常會說,懸架就是避震基本用途沒有說錯,但準確的來說懸架包括導向機構、彈性元件和減震器,今天小高就和大家來說一說“雙叉臂”和“麥弗遜”兩種獨立懸掛各有哪些優劣...
汽車
2021-09-02
連桿
麥弗遜
懸架
懸掛
獨立
麥弗遜式獨立懸架與五連桿獨立懸架哪個好?
麥弗遜懸架:家用車前懸架的中流砥柱大多數家用車使用的前懸架,都是麥弗遜懸架,麥弗遜懸架的結構相對簡單,麥弗遜式懸架,由螺旋彈簧,減震器,三角形下襬臂及橫向穩定杆組成,轉向節和減震器支柱是固定連線的,減震器彈簧總成支柱直接作為一個懸架連桿,特...
科技
2021-09-01
觀致
汽車
記住
麥弗遜
2013
觀致汽車怎麼樣?
我國的觀致汽車第一次參加碰撞測試便擊敗德系、日系以及歐美韓等世界知名車企所有同級別車型(歐洲分類)排在了第一位,摘取了全球最權威評測機構E-NCAP“2013年度最安全小型車”桂冠,這證明了中國人是能造成世界上最安全的車的...
財經
2021-08-30
雙叉臂
麥弗遜
捂臉
保時捷
糾結
比亞迪漢為什麼不用雙叉臂?
保時捷都用麥弗遜比亞迪G6和思銳都是前雙叉臂後五連桿,據說地盤很厲害,當然乾式雙離合變速箱拖後腿了,以後可能成本原因放棄了...
財經
2021-07-17
車企
底盤
調校
零部件
麥弗遜
汽車底盤何時國產化?
目前很多中國車企都是和米拉、LeanNova的底盤調校公司合作進行底盤的調校,這也是最需要“國產化”的地方...
汽車
2021-05-24
懸架
連桿
麥弗遜
減震器
雙叉臂
哪種懸架最好?
那如果這個手臂抓的又老又穩,就相當於對這個車輪的控制力就越好,操控效能也是會提升啊,那麥弗遜懸架結構最簡單,上下兩個部分上面的一根減震器,同時呢減震器套著一根彈簧啊,那下面呢就是一個V字型的一個叉臂,這是減震器它一物多用,所以說這個麥克遜懸...
汽車
2021-05-11
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