閒遊老人2021-05-22 13:35:57闖紅燈需有三張照片，1，未過停止線，2，整車（後輪）過停止線，3，過了道路中線將過下個停止線。三張照片缺一你就可以要求複議。紅燈亮後前輪包括整車過停止線，屬於越界停車，罰50元不扣分。這種情況一般現場處罰，就是說該你倒黴剛好遇到警察在你車前，剛好遇到一個認真的警察，那就準備好50+5元吧。也就是說，黃燈熄滅紅燈亮起的同時如果你的車前輪過了停止線，這時你別停，停了就是50+5元，不停萬事大吉。
莊原2020-01-12 17:16:00為了搞清這個問題，首先要搞懂交通法規對闖紅燈的定義：
一，闖紅燈定義：闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。
二，關於三張圖片認定闖紅燈行為：目前路口均安裝了電子拍照自動記錄系統，拍照的規律是：紅燈亮時，啟動拍照功能，此時，前輪壓過停止線即被拍照一張，如果後輪跟隨壓過停止線，即被拍照第二張，此時，電子記錄系統仍未最終確認闖紅燈行為，如果車輛繼續前行，在駛離對面路口時，被拍第三張圖片，此時電子記錄系統會自動確認闖紅燈行為。
特別強調的是，這只是系統技術上對闖紅燈行為的確認，是底線。實際上，在大多數情況下，前兩張圖片就足以構成法理上的闖紅燈行為，它已經符合了闖紅燈法規的定義，第一張圖片說明紅燈亮時車輛已壓越停止線，第二次圖片代表車輛在繼續行駛。
三，綜上所述，目前闖紅燈行為的確認，取決於交警採取認定的方式，如果採取法理認定，前兩張圖片足夠，如果採取系統自動記錄認定，則是三張圖片。
但是，隨著技術的快速進步，我相信系統的技術認定與法理認定會進入統一的口徑。
屠昌芹2020-01-12 21:06:18副駕駛的位子，我坐了十多年，根據我的經驗，你已經算闖紅燈了。
一路誠實新媒體2021-03-05 20:17:04闖紅燈是交通法中很嚴重的違法行為，闖紅燈是誘發交通事故的隱患。每年由於闖紅燈的違法行為所引發的安全事故不計其數，造成傷亡的安全事故多之又多。
闖紅燈根據最新修訂的道路交通安全法，第90條規定，罰款200元記6分的處罰。闖紅燈的行為是指紅燈亮起時，車輛已經越過停止線，而沒有停車，繼續前行並透過路口視為闖紅燈。
車輛由於受雨、霧、惡劣天氣和其他物體遮擋視線，而越過了停止線，只要車後輪和車身沒有越過不視為闖紅燈，也不作處罰。越過停止線後只要我們停車，不在繼續前行，視為越線停車罰款100元記2分，但不要倒車。
在有導向燈箭頭指示的路口，一定要注意，看清右轉彎指示燈是否是綠燈。如果是紅燈，千萬不要右轉，一但右轉也視為闖紅燈罰款200元記6分。
目前電子眼抓拍闖紅燈的標準是：以三張抓拍照片來確定闖紅燈的行為，第一張紅燈亮起時車輛越過停止線，第二張車輛駛繼續駛入路中，第三張紅燈駛出路口既判定為闖紅燈。當你的車輛紅燈時越過了停止線，停在那裡沒有繼續前行，只能作為越線停車處罰，不視為闖紅燈。
紅燈越過了停止線，停在那裡沒有繼續行駛，也沒有倒車，應不視為闖紅燈。你完全可以申訴，最多認定你越線停車。
老侯解車2020-01-12 19:14:49首先給你的行為定個性：這種行為屬於越線停車，不輸於闖紅燈。闖紅燈的定義是：
機動車、非機動車、行人等違反交通訊號燈指示，在所行駛的車道紅燈亮起禁止通行時，仍然越過停止線並繼續行駛的行為。這裡非常關鍵的一點就是“越過停止線並繼續行駛”。所以，在實際執法中
闖紅燈通常需要三張照片做為依據：
（1）汽車的前部越過停止線，注意是前部而不是前輪；
（2）汽車車身完全越過停止線並繼續向前行駛的，通常是汽車在路口中央的照片；
（3）汽車完全通過了路口並抵達對向車道。
你說你只是剛過停止線就停下了，這種情況只屬於第一種行為。事實上在很多地區，如果僅僅是汽車前輪越過了停止線，而後輪並沒有過線，一般都是不處罰的；只有汽車的 前後輪都越過了停止線，才給你定義為越線停車。越線停車一般的處罰是
扣2分，罰款二百元。
最後做為一個老司機來批評批評你的行為。不是指你越線停車，而是指你給交警打電話的行為，這個行為我認為有點傻。其實你這次違章，行為是非常輕微的，也沒有任何後果，交通管理部門很難發現，或者發現了也會放你一馬。現在你主動給交警打電話了，這不就等於自首去了嘛，他們想不處理你都不行。其實你完全可以不理會這次違章，等處罰結果出來後再去做行政複議，勝算還是很高的。不知道你是有錢任性還是腦子沒轉過彎，總之這個行為挺傻的。
以後有任何違章行為，都當做不知道就行了，等處罰結果出來再說。事實上，有很多違章行為，交通管理部門都沒有發現，他們一般都是在後臺看監控影片，一個人看好幾個螢幕，遺漏的機率還是很高的。所以你會發現有很多人，說自己闖紅燈了、違章併線了，等等，但最後並沒有受到處罰，就是因為沒有被發現。當然，我並不是在鼓勵違章行為，而是告訴你違章後怎麼做可以把損失降到最低。
天和Auto2020-01-12 16:56:38汽車闖紅燈的認定方式：三張照片證據鏈的形成存在漏洞
判斷汽車闖紅燈的方式有兩種，第一種是現場檢查確認主觀闖紅燈的事實；有些把違章駕駛汽車當成家常便飯的駕駛員會無視交通訊號燈，只有在遇到有交通警察的路段才會守一些規矩。其中則會出現在闖紅燈過程中發現交警隨即停車，這類行為有主觀上的違章駕駛態度，即沒有沒有形成所謂的三張證據鏈也會被判定為闖紅燈。
第二種則是透過監控拍攝記錄的違章駕駛行為，但是也區分為兩種情況。
1：事實闖紅燈形成三張照片證據鏈。三張照片指汽車越線之前，越線之後以及透過路口達到對面；只要車輛做出這三個動作即可定義為闖紅燈，不過這其中有一點可能會很多車主誤讀了。第三張照片是越過路口而不是壓過對面的車道線，可理解為越過到道路中線位置即可定義為透過路口。因其事實行為已經是闖紅燈，不論主觀還是非主觀的做出這一行為都改變不了性質。
2：越線停車但是做出了錯誤的調整動作。監控記錄這三張照片並不會只定義越線之後的前進與否，如果車輛越線後穩穩停車，那麼這一違章可定性為【越線停車】。但如果在停車後車輛向前或向後有緩緩移動，這種狀態會啟用攝像頭拍攝第三張照片；所以在越線之後一定要穩穩的停車，車輛不能倒車也不能前進，事實出現挪車動作則是闖紅燈後的主觀行為了。
越線停車的概念與處罰標準
越線停車顧名思義為超過了停車線，但僅僅是前輪越線並不算錯誤停車；很多車輛在訊號燈倒計時的時候會將前輪壓過停車線，這種常態化的駕駛行為能提升車流的通勤效率，尤其是大型車輛（以公交車為主）起到的作用更明顯，所以這種駕駛行為並不會被定義為違章駕駛。但是前後輪都過線的話，這種“停車位”則可定義為越線停車了。其處罰標準為駕駛證記兩分，不處以罰款。
特殊情況下的闖紅燈可免於處罰
1：避讓救援救護車輛可以申訴，比如消防車與救護車，任何規則面對生命都要做出讓步，所以這種行為不僅不會被處罰而且會被鼓勵。
2：跟隨大型車輛無法識別訊號燈時，車輛尾隨前車行駛也不會被記錄為違章駕駛；這是對道路擁堵造成無奈情況的妥協，當然也有采集證據難度較大的原因。
3：交通警察在路面指揮時手勢與訊號燈不一致，此時應該遵照交警的現場指揮行駛；監控照片上有交警的指揮動作則不會被記錄為違章，如有錯誤記錄可以申訴。
以上三種主觀與被動的闖紅燈都不用擔心，但是過線之後的行駛時也要注意安全，因為紅燈點亮之後會有兩側車輛與行人通行，防止好心辦錯事也是很重要的。闖紅燈的處罰標準為駕駛證記6分，並且罰款200元；C級駕駛證扣滿12分只需要重考理論，不過實習期內的C證扣滿則會被作廢；A/B級駕駛證扣滿則會降級，所以面對紅燈一定要謹慎。
編輯：天和Auto
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豪哥自評車2020-01-12 22:18:03六種闖燈情況：
1、遇紅燈過線即停車
如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。
2、交警指揮下闖紅燈
當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
3、遇紅燈車身全越線停車
如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，“行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。”
4、越線停車後又倒車
機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5、跟大車後“誤闖”紅燈
駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6、闖黃燈經過路口
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。如果黃燈已經亮起，還繼續搶行透過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
輝霍霍2020-01-12 16:04:30直接上圖吧，闖紅燈違法，紅燈亮時需要抓拍三張照片，1。車輛超過停止線 2。車輛到達路中間 3。車輛到達對面路口 抓拍到以上三張照片即可構成違法，需要接受扣6分，罰兩百的處罰。我們開車一定需要在安全的前提下，不要闖黃燈。像以上您那種剛超過停止線就停車，是不太用擔心的，希望以上可以幫助到您。
海南萬金油2020-07-09 15:51:56認定闖紅燈，一定要滿足以下三個條件：
①越過停止線；
②駛到路口中間；
③開到對面路口。
電子眼會拍齊這三張照片，才會定義為闖紅燈。遇到這種情況還是有補救的機會的。他們會立即止損。避免一次性扣6分。說到這裡小編要跟大家科普一下，一個完整的，闖紅燈行為分為三個步驟。第1張是是要拍在紅燈亮起車還在停車線外。第2張是紅燈亮起，車在馬路中間。第3張就是紅燈亮了，車已經行駛到了馬路對面。
風視孤影2021-05-22 01:35:35道路交通訊號燈一般分為紅黃綠燈三種顏色，綠燈行紅燈行，黃燈隨時都可以通行，前提是必須在保證安全的情況下才可以通行，說白了就是在通行前一定要觀察前後左右，確保安全的情況下可以通行。
違反交通訊號燈被處罰一般情況下指的是紅燈，也就是我們所說的闖紅燈，不管是現場被逮住還是被電子眼抓拍，處以200。元罰款扣6分的處罰。
據說認定車輛是否闖紅燈需要三張照片才會認定為事實，第一是車輛越過停止線，第二是車輛駛入路口，第三起車輛越過對面停止線，這三張聚齊了系統會認定為闖紅燈。
既然需要三張照片才能認定為闖紅燈，那麼我們開車的時候萬一越過了停止線，哪怕車走到路口中間只要你停下車不要動，系統是不會認定你闖紅燈的，有些人看到自己已經越過了停止線甚至走到了路口中間，認為自己闖了紅燈，乾脆破罐子破摔直接穿過對面的停止線揚長而去，恭喜你已經中彩了。
專汽家園2020-01-13 10:34:03雙輪過線
A紫蘇19822020-01-13 10:24:51後輪過線
獨野瀟灑哥2020-01-12 22:27:17交通紅燈用3張照片說明你闖紅燈，紅燈亮時沒有過等待區一張，斑馬線一張 ，過斑馬線一張。
