吊車使用吊臂可發揮什麼作用呢?要抓取重物,尤其是從一定高度抓取重物,使用機械是免不了的,比較常用的當屬富康吊車,其中它執行原理是什麼,吊臂發揮了什麼作用呢?
富康機械指出,該機械的運作,主要是利用起重臂下面的一個轉動捲筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩透過在下一節臂頂端上的滑輪,將上一節起重臂拉出去,依此類推。縮回時,捲筒倒轉回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮,從而達到吊裝貨物的作用。
其中,利用河南吊車的吊臂,根據它的長度和傾角的變化,人員可隨意改變起升高度和工作半徑。它一般包括主臂和副臂兩部分,吊臂大多都是箱型結構,當主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂的末端連線副臂,達到往高處提升物體的目的,副臂只能提升較輕的物體。
另外,比較臂型,U型吊臂的橫向抗彎剛度和抗扭剛度要優於其他型別,它的上半部拉應力較大,提高了側板的穩定係數,還有下底板有利的提高了抗區域性失穩的能力。在效能相同的情況下,U型臂的起重臂可以降低吊臂的重量,提高汽車式起重機的效能,增大吊裝的跨度。
一、解開弔車舊鋼絲繩一端,然後用直徑鐵絲紮好新舊兩個鋼絲繩的繩頭。
二、啟動起升機構,用舊繩帶動新繩,當新舊繩接頭處捲到捲筒時停止。
三、此時鬆開新舊繩的接頭,把新繩暫時固定到小車合適地方。然後把舊繩全部放至地面。
四、然後把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在捲筒上,吊車啟動提升機構,纏繞新鋼絲繩。
擴充套件資料:
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩透過在下一節臂頂端上的滑輪,將上一節起重臂拉出去,依此類推。
縮回時,捲筒倒轉回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動,因此能看到兩根油管,但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車吊的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應用極少見。
因為多級柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時會發生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。
汽車起重機底盤電氣系統是用以承擔汽車的起動、照明和訊號等工作。
系統電器採用單線制接法。額定電壓為直流24伏,負極搭鐵。電氣系統是由電源和用電裝置兩部分構成。
電源由蓄電池、直流發電機和調節器組成,用電裝置包括起動機、照明裝置和信裝置等。
首先,要看設計的是哪種吊車回臂繩的設計!要根據實際情況去考慮的因素有好多。
可以先考慮回臂繩承重量,在用電腦軟體CAD繪製結構,尺寸把握和配件組裝,美觀也可以應該3DMax來繪製,把效果圖跟著CAD的結構組裝,就可以看出設計還原度
看吊車是三節臂還是四節臂或者五節臂,第三節的回臂繩設計會比較難,由於吊車的噸位個不相同,還得根據吊車的起重量G,起升高度H,跨度S,工作速度V,幅度L進行相對應的力學計算,不然設計出的回臂繩可能達不到國家標準。
可以卷線圈一樣設計
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