迷彩虎2018-10-07 22:24:01飛行員是不少人，特別是男生在學生時代最憧憬的職業，駕駛戰鷹在祖國藍天留下一道道痕跡，簡直帥呆了酷斃了。然而當你戴上黑圈圈，加入近視大隊的那一刻，一切的夢都碎了。可以說近視就是飛行員的天敵。不過，最近我國海空軍公佈了最新招飛標準，將飛行員視力標準降低到0。8，這對於稍微近視，但其他條件都符合海空軍招飛標準的人來說，絕對是福音。
飛行員這一特殊職業對人的各項素質都有極高的要求，良好的視力更被視為根基。我國海空軍對飛行員視力要求極為嚴格，之前明確規定雙裸眼視力不得低於1。0，就是這個1。0，不知道刷掉了多少渴望藍天的青年，當然了全世界都是這麼幹的。在外軍中，戰鬥機飛行員1。5的視力標準也是家常便飯。
而這次海空軍招飛將視力標準從先前的1。0降到0。8也是大勢所趨。目前，我國青少年近視率高居世界第一，中學生和大學生近視率均超過70%，而美國青少年近視率約為25%，澳大利亞更是隻有1。3%。全國近視患者人數多達6億之多，幾乎一半國民都是近視眼。不管是學渣還是學霸，不近視的稀罕程度都快趕上大熊貓了。本來對飛行員的身體素質和文化水平要求就很高，還要視力1。0以上的，那能當飛行員的就更少了。
之前就有一個大學的15名學生一同參加飛行員體檢測試，結果11人因近視被淘汰，剩下4人也因其他身體原因被刷，在飛行員選拔最重要的大學生群體中，合格率都如此之低。
本就讓海空軍決策者們傷透了腦筋。加之我國海空軍航空兵裝備更新已進入快車道，每年新服役的戰鬥機、轟炸機，各種特種戰機加起來有400架左右之多，一個機組以2到3名飛行員人數來算，就需要至少800名飛行員，而考慮到老飛行員退役，每年新飛行員數量不能下於1000人。如果還堅持原視力標準的話，符合要求的飛行員越來越少，辛辛苦苦造出來的戰機，就會因為沒有飛行員出現“裝備等人”的情況，這是對裝備資源的浪費，也會極大削弱軍隊戰鬥力。
聽菲菲這麼一說，可能有人覺得海空軍為了招到飛行員，竟然連視力標準都降低了，是不是飢不擇食了，靠降低視力標準招來的飛行員能成為天之驕子嗎？其實這些擔心完全是多餘的，除了適當降低視力標準外，其他硬性條件可一個都沒降。尤其是飛行員文化水平，高考成績都是要超過一本線的學霸。之前，我軍招飛對學歷要求不是很高，操作二代機問題還不大，但現在殲10B/C、殲11B、殲15、殲16、殲20這些四代和五代機數量越來越多，運用了大量先進技術，在現代空戰下，就需要更加豐富的知識，靈活的頭腦和擅長分析的高智商飛行員，中學文化水平的飛行員開殲10A都不夠用了，更何況咱後面還有六代機呢，可不得多招些學霸級飛行員。這不，之前海軍到黃岡中學，鄭州九中選拔合適的中學生，培養儲備航母艦載機飛行員，就很有先見之明，不然經過高考一番鏖戰後，還沒近視那就是奇蹟了。當然了，玩電子產品近視的咱就另說了。話說回來，適當降低飛行員視力標準也不止我國一家。
咱過河經常摸的鷹醬美國，即便近視率很低，也早在幾十年前就降低了飛行員的視力標準，手術矯正視力0。8也可以駕駛戰鬥機，就連一些F-22的飛行員眼睛也做過鐳射手術。越南戰爭期間美空軍2號王牌傑夫瑞-范斯坦直接戴近視眼鏡作戰。美國人敢率先做出如此舉動並不是毫無依據。
自三代機開始，戰機座艙資訊高度整合化，飛行員可直接透過大尺寸液晶顯示屏感知戰鬥資訊，不用再靠各種儀表羅盤，反應速度大大提高，對視力的實際需求自然也降低了許多。另一方面，在導彈空戰時代，像殲20這種五代機，更加先進且人性化，機身安裝了包括分散式光電孔徑系統，和紅外瞄準裝置在內的各種先進電子系統，能將外部環境和敵方單點陣圖像資訊直接傳輸至飛行頭盔面罩中，相當於讓飛行員有了“電子千里眼”，全方位感知戰場環境，只要能看清、分析顯示屏內的資訊，就能夠完成索敵操作攻擊，不用像“空中拼刺刀時代”那樣純粹靠肉眼準確辨別敵機。這時還對飛行員視力要求太高就毫無必要了。因此，高度先進的戰鷹們更需要“高智力”型飛行員，而不是隻有一雙好眼睛的飛行員。所以我國海空軍適時降低飛行員視力標準，完全是有科學依據的明智之舉，一切為打贏戰爭。各位想當飛行員的學霸們，你們的機會來了。
