愛車議族2018-06-08 19:19:10大眾在國內採取的是三品牌戰略，其中上汽大眾和一汽大眾互為競爭關係，從最早的桑塔納、捷達，到之後的帕薩特、邁騰，它們之間的每次更新換代都是針尖對麥芒。就連朗逸和寶來這兩款中國特供車型也不例外，從尺寸到配置處處針鋒相對。如今，這兩款車型均基於MQB平臺推出了全新換代產品，相比之下誰更有吸引力呢？
外觀尺寸對比：朗逸優雅寶來動感
朗逸換代之後，不僅在命名上新增了一個“Plus”的字尾，在造型設計上也營造出了更強的高階感。全新朗逸一改現款車型有稜有角的設計，圓潤流暢的車身線條和大面積的鍍鉻前臉更加符合中國消費者的審美。新車的尾部採用了短尾的設計，除了後懸的長度減少之外，車頂線條的下墜點也比較靠後，讓整車看起來顯得年輕耐看。
全新一代寶來同朗逸Plus一樣採用了大眾的最新家族式設計，大尺寸的進氣格柵與大燈相連，擴充套件了前臉部分的橫向延展性。新車側面採用了前低後高的造型設計，貫穿至尾部的腰線和C柱的拐角跟邁騰有著異曲同工之妙。新寶來的尾部線條更加豐富，並且把橫向視覺效果拉寬。
大眾採取多品牌戰略的原因，並非是為了讓它們自相殘殺，而是在有限的成本之內，打造出差異化的產品，以滿足不同消費者的需求，從而提升銷量。顯然朗逸Plus和全新寶來的推出就是這個目的，兩車的尺寸基本相當，朗逸Plus更加優雅大氣，而全新寶來則顯得運動時尚。
內飾配置對比：基礎配置豐富
相比外觀的變化，朗逸Plus的內飾並沒有帶來太大的驚喜，依舊是大眾典型的平直線條，只不過是將中間的兩個空調出風口移至下方。配置方面倒是值得一提，全系標配了電子手剎、自動駐車、胎壓監測、車身穩定系統、後倒車雷達、上坡輔助、全LED大燈、隔熱玻璃和後排空調出風口。在高配車型上還擁有主動剎車、自適應巡航、前排座椅加熱、車內氛圍燈和感應雨刷等高階配置。
全新寶來的內飾與朗逸Plus如出一轍，造型簡約，偏向於實用，整個中控臺也都是採用了硬質材料。最大的不同就是，全新寶來的行車電腦螢幕為彩色更顯高檔，朗逸Plus依舊是黑白。由於全新寶來還未上市，已知的配置中像倒車影像、倒車雷達、雙區自動空調、座椅加熱、電子手剎、自動駐車、發動機啟停等功能都會出現在這款車上。按照慣例，這兩款車並不會拉開明顯的差距。
動力系統對比：兩車搭載相同動力系統
兩車的動力系統完全一致，搭載1。4T渦輪增壓和1。5L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為150和116馬力。傳動系統方面匹配的是5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。雖然兩款車都將平臺更換為了最新的MQB平臺，但是後懸架依舊保持了現款車型扭力梁的結構，以此拉開與凌度和速騰兩款車型的定位。
編輯總結：朗逸Plus在5月底就已經上市，價格區間為11。59-16。29萬，除了最低車型上用手機支架代替了中控螢幕之外，並沒有明顯的槽點。而全新一代寶來也將在6月底上市，兩車在配置和動力系統方面將保持高度一致。從目前來看，全新寶來有機會扳回一局嗎？要知道僅2017年，朗逸的銷量就比寶來多出了20萬臺。
