站在900萬輛新起點,衝擊千萬產銷,廣汽本田還有什麼招?V維她命2022-02-16 19:02:22

邁入2022年,從車企們公佈的銷量資料來看,大多在首月都展示出了“新年新氣象”。而對於廣汽本田而言,2月份更是迎來了歷史性的“高光時刻”。在經過發展的24年時間裡,廣汽本田達成累計900萬臺產銷,成為廣汽集團旗下首家累計產銷突破900萬臺的企業。

同樣,在2月14日情人節這天,廣汽本田也以一個小短片向900萬的車主告白。值得一提的是,與那些製作考究、經過多次精雕細琢的TVC不同的是,該紀錄片完完全全取材於車主的真實生活,沒有預設的指令碼,車主和粉絲既是編劇、導演,同時也是故事的主角。在短短几分鐘裡,就向我們詮釋著什麼是“廣本粉”的熱愛精神。

站在900萬輛新起點,衝擊千萬產銷,廣汽本田還有什麼招?

資料顯示,憑藉著多年紮實的體系經營,助力了廣汽本田2021年達成年產銷超78萬輛,為累計900萬臺產銷的實現奠定了良好基礎。在剛剛過去的1月份,廣汽本田銷量達到78,489輛,實現了高質量開局。

自成立以來,廣汽本田堅持“款款皆精品”的產品戰略,打造出了多款明星車型,這一點從具體的銷量資料相當也可見。以“靈魂”車型飛度為例,1月份實現銷量8937輛,同比增長105。3%。作為全球戰略車型,其誕生20多年以來,在全球範圍圈粉800萬,國內忠實擁躉更超130萬。

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好產品離不開領先的技術支援,目前廣汽本田已形成涵蓋自然吸氣、渦輪增壓、混動、插電式混動和純電動的全動力矩陣,產品陣容從轎車、SUV到MPV全型別覆蓋。即便在較為落後的智慧互聯方面,也在去年年底匯入了最新的Honda Connect 3。0系統,牽引產銷穩步提升。

除此之外,營銷和服務方面的提升,也是拓寬使用者基盤的重要戰略。作為我國“四位一體”銷售服務模式的開創者,廣汽本田已經連續多年穩居J。D。Power中國銷售服務滿意度研究主流車品牌前列。其中,在銷售服務滿意度、售後服務滿意度和經銷商滿意度排行榜,均榮獲第一,可謂大滿貫。

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而每一年的粉絲盛典“廣汽本田躁夢節”,不僅令車主和廣汽本田使用者對該品牌有著更強的凝聚力,也成為了業內罕見的真正集合了車主和粉絲生活共創平臺、成為匯聚粉絲熱愛的“引力場”。

從目前已知的部分車企公佈的2022年年度目標來看,多數都顯得“野心勃勃”。這不僅僅是對自身的信心,也是對今年市場的看好。與此同時,在去年新能源市場大幅度利好的情況下,相關專家也對今年的新能源市場樂觀預測。可見,新能源汽車將成為2022年企業增點的重要領域。

根據規劃,廣汽本田將在今年上半年以首款電動車e:NP1為開局,著力開始電動化體系建造。隨著e:N系列的到來,為本田EV、HEV、PHEV三大板塊的新能源產品序列又提升了一個維度,預計未來5年將連續推出10款純電動新車。

站在900萬輛新起點,衝擊千萬產銷,廣汽本田還有什麼招?

全民輿車:站在900萬輛產銷的新起點,同時在廣汽本田全面加速電動化轉型的戰略下,接下來也將向千萬產銷的目標發起衝擊和挑戰。而在充滿希望的2022年,廣汽本田又將如何克服未知的困難,使出什麼招數,做到“保供穩產”,我們拭目以待。

文章轉自汽車投訴網 方丹