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>小眾車
路虎
衛士
小眾車
童話故事
民用
最新款路虎衛士來了,正在大草原上測試,它能拯救路虎嗎?
路虎衛士再好 也拯救不了路虎整個品牌 因為現在的消費者頭腦很清醒 網路車評也很多說的很透徹質量提高,價格降低還有戲路虎衛士本身就是小眾車中的小眾車,就算再好,能拯救整個路虎品牌嗎...
國際
2019-06-16
508L
小眾車
508
月售
備件
標緻508L頂配和奧迪A4L低配怎麼選?
508L這種月售不過千的小眾車買了終究是要後悔的,我自己幾部車都是小眾車,一時新鮮一時爽而已,去選頂配就更衝動了,保值率一把鼻涕一把淚,到手就虧5W,三年跌掉15W不是夢,純粹就是跟錢過不去,這種小眾車就應該直接買二手,另一方面508L的零...
科技
2022-02-04
品牌
國產
高階
小眾車
VV7
vv7和天逸如何選?
這是大方向,先說vv7,長城旗下高階品牌...
汽車
2022-01-31
英菲尼迪
QX50
小眾車
車型
XC60
英菲新款qx50值得購買嗎?
或許很多人就會疑問,英菲尼迪QX50能不能暢銷跟這款車值不值得買有關係嗎...
財經
2021-10-17
懂車
個性
而已
小眾車
買車
為什麼有國人認為自己開一個小眾車,就自認為自己特別懂車?
真理永遠在少數人手裡,開GTR的也不會指望你去理解人家一兩百萬買個日產,開捷達的也未必是懂車,那是窮,有錢誰不買途銳,A8,陸巡,570之流,說白了,你開的車保有量越大,說明銷量大,不值錢而已,小眾車大部分人玩不起而已餈粑,糯米,各有所喜...
社會
2021-09-16
力獅
斯巴魯
一代
憤青
小眾車
四驅系統、安全不錯,斯巴魯力獅為什麼還是銷量慘淡?
其實斯巴魯最重要的特性並不是運動,而是安全,國內現售的歷史最低配就標配膝部氣囊,而且很多設計,包括大得可怕且一點都不好看的外後視鏡、隱藏在發動機蓋下的雨刮、較低的腰線(視野),都是向著安全方向邁進的...
汽車
2021-09-05
鈴木
維特
省心
不錯
小眾車
維特拉的口碑很好,想買維特拉可以嗎?
鈴木維特拉這款車本身沒什麼問題,既是小型車又是小眾車,舒適省心耐用,越野效能不錯,但是空間小,保值率肯定也沒戲了,汽車本來就是一件工業品,少不了維修保養和零部件,所以說,在這個時間點購買維特拉多多少少還是需要不少情懷的,結論就是可以買,但這...
科技
2021-08-30
Giulia
羅密歐
阿爾法
小眾車
回頭率
買Giulia還是買BBA?大神支招啊?
這個個人觀點,歡迎指正阿爾法·羅密歐Giulia的總體表現與BBA入門豪車價格相差無幾,但它給人的感覺會比BBA更高檔,對於愛面子的朋友來說,買一輛阿爾法·羅密歐Giulia開在馬路上,回頭率肯定比BBA要來得高...
汽車
2021-08-29
品牌
小眾
汽車品牌
大眾
小眾車
小眾的汽車品牌,到底為什麼小眾?
而且小眾是沒有標準的,有些朋友會認為在國內像是標緻,英菲尼迪,這樣的品牌已經算是比較小眾的了,不過這些品牌的定位不能算是小眾的,它們也是沒辦法,因為銷量的確不能跟大眾,豐田那樣的品牌比,但是跟阿爾法羅密歐,謳歌比起來,後者顯然要更加的小眾一...
汽車
2021-08-11
斯巴魯
汽車
傲虎
小眾車
其實
斯巴魯的使用者群體是怎樣一群人?
至少在我身邊,很多人提到斯巴魯森林人、傲虎的時候,都會說這款車不錯,雖然實際上很多人可能並沒有開過斯巴魯汽車...
社會
2021-06-25
小眾車
車型
品牌
認知度
冷門
標緻款SUV月銷僅500輛,買一臺很小眾的車是種怎樣的體驗?
但冷門車第三年的保值率低至40%甚至更低,還有一部分冷門車型就沒有保值率這一說,因為你買了之後壓根賣不出去...
汽車
2021-05-27
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