向北航行2018-02-09 00:51:04飛機在空中的飛行姿態是由
俯仰
、偏航和
滾轉
三個動作組合而來的，控制飛機的方向實際就是控制飛機的滾轉、偏航和俯仰，下邊我們分開來說。
飛機的俯仰，主要由機尾的升降舵控制。如下圖所示，它實現飛機的抬頭與低頭。
在飛行中，駕駛員向後拉駕駛杆，升降舵向上偏轉，水平安定面受到一個向下的力，導致飛機抬頭向上飛行。
反之，駕駛員向前推駕駛杆，升降舵會向下偏轉，水平安定面受到一個向上的力，使機頭下沉，飛機低頭向下俯衝飛行。
飛機的偏航，主要由機尾的方向舵控制，如下圖。飛機在飛行時，駕駛員蹬
右
腳踏板，方向舵向右偏轉，機尾受到向左的力，使得機頭向右偏轉，飛機向右偏航。同理，駕駛員
蹬
左腳踏板，方向舵向左偏轉，機尾受到向右的力，飛機就會向左偏航。腳踏板在中立位時，方向舵也在中立位，飛機不會偏航。
飛機的滾轉，主要由副翼來控制，可實現飛機在空中向左或向右的傾斜。在飛行時，駕駛員向左移動駕駛杆，飛機右側的副翼就會向下偏轉，使得右側機翼升力增大。同時，左側的副翼向上偏轉，使得左側機翼升力減小，飛機向左滾轉。反之，駕駛員向右移動駕駛杆，飛機向右滾轉。
此時將駕駛杆拉回中立位，副翼也會回到中立位，飛機會保持之前的傾斜度繼續飛行。如果將駕駛杆向後移動，飛機將開始轉彎，直至施加相反的副翼操縱，使飛機傾斜度為零，飛機才將直飛。
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