使用者47257656469732021-10-22 23:16:36腳踏車使用時間長，會出現滑牙的現象，這是由於鏈條孔的一端磨損造成的，可以開啟接頭，翻個圈，把鏈條的內圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，這樣就不會老打滑了。
腳踏車的保養：
1。車子騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。
2。車輛一旦被雨水淋溼或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生鏽。
3。塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。
4。腳踏車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。
5。腳踏車載重要適量。普通腳踏車，載重量不得超過120公斤；載重腳踏車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40% 的重量，因此不要在前叉上掛重物。
6。腳踏車胎延壽法馬路的路面，一般是中間高兩邊低，而腳踏車又必須靠右行駛。因此，輪胎的左側常比右側磨損得厲害。同時，由於重心靠後，後輪一般比前輪磨損快。所以，新輪胎使用一定時期後，應將前後輪胎調換使用，並調換左右方向。這樣，可以延長其使用壽命。
酷愛機車5622021-10-14 18:35:23所有車輛側翻，無一例外都是離心力造成的！腳踏車在行駛中，無論它速度多快（直線），離心力幾乎為零，再說有騎車人隨時把握著平衡（讓離心力和向心力抵消），所以就不會側翻了！而拐彎的時候，如果速度過快，離心力增大了，騎車人又沒有很好地調整好平衡，於是，腳踏車側翻就出現了！還有一種情況，雖然你掌握好了平衡，但是地面的摩擦力（附著力）小了，容易打滑，腳踏車也翻了！在摩托車比賽中，車手就會非常好地控制平衡，同時，他們摩托車輪胎的抓地力，足以克服巨大的離心力，在過彎道的時候，儘管速度非常快，也不會側翻或者打滑！如果離心力超出了抓地力，車就側翻了。
