“德系四強”已成歷史,重塑品牌+不談情懷的寶沃值得我們認可嗎?如果去過如果2018-05-11 16:19:41

合資的命 國產的病 由於種種原因,寶沃於1961年破產,破產後對不萊梅的經濟也是一落千丈。

“德系四強”已成歷史,重塑品牌+不談情懷的寶沃值得我們認可嗎?榛名說車2018-05-11 15:31:37

德系四強有寶沃什麼事?!

榛名認為:好歹是賓士 奧迪 寶馬+大眾 這樣說是德系四強比較好吧?

這個大家看看寶沃的宣傳就知道了:

“德系四強”已成歷史,重塑品牌+不談情懷的寶沃值得我們認可嗎?

友商:???你明明是北汽福田的車啊。

寶沃:我祖上是德國的 外觀也是洋專家操刀的。

榛名:切,除了殼子之後裡面咱們看看。你這叫德裔還差不多,拿的中國戶口。目前你敢把車賣回你老家麼?

“德系四強”已成歷史,重塑品牌+不談情懷的寶沃值得我們認可嗎?

這別管多少錢,這是原汁原味的德國風格。

更何況大家可以看看寶沃BX7的高配價格,真是和納智捷的迷之自信有一拼。

沒看出質感和品牌力到了,定價先到了位。

為了四驅我為什麼不選公路四驅出名的奧迪呢?

為了越野寶沃這個樣還是算了吧。

要說豪華,我覺得開一輛黑色的紅旗H7出門,這個起碼比寶沃有面子吧。所以說,榛名還是認為寶沃品牌溢價有些太高了。