在美國,駕駛摩托高速公路行駛,是樂趣是自由,是生活質量。摩托車不是代步工具,是生活玩具。
騎摩托車上高架的,什麼人都有,我也是玩摩托的,我們群裡摩友基本上都是雙證齊全的正規騎士,以前管理不嚴的時候,也會有上高架行駛的,因為地面常灑水,在高架上就沒有這種情況。我不否認有在高架上飆車的,但是多數還是守法騎行的,只不過摩托車在高架上行駛,容易被人誤解為在飆車,甚至有些人認為,摩托車不屬於機動車,該像腳踏車那樣走非機動車道,即便摩托車合法走上高架,也認為它是違法的,這是主觀意識!
相信玩摩托的朋友,都看到了昨天流傳的一個短影片,上海一名摩托車駕駛員在高架上行駛,彎道中直挺挺地衝出去,人從高架墜落,當場死亡!令人惋惜的是,這位摩托車駕駛員,年僅20歲!
摩托車是否能上高架,和摩托車上高速公路一樣,道路交通安全法實施條例中,並沒有規定禁止摩托車駛上高架,只不過多數地方法規中,摩托車是禁止上高架的,以我們濟南為例,幾乎所有的高架都不允許摩托車駛入,看了這個影片之後,我感覺這個規定還是有道理的!
因為高架橋設計的時候,並沒有考慮摩托車,沒有考慮摩托的保護措施,一旦出了事兒,非死即殘,因為和汽車碰撞事故,或者碰撞橋體,很有可能導致車手墜落高架橋,當然,作為摩托車駕駛員來說,很多人覺得不讓上高架是歧視,但有我們都沒有想過,一旦出事故,後果可能就是非常嚴重的,文字的描述是冰冷的,但是一個個現實的案例都是血淋淋的,所以,即便不去飆車,也儘量少上高架!
重慶公交車都飛下橋了,所以與車沒關係,還是駕駛人。
看著評論,很多人將摩托車視為低端的危險交通工具,這是我們文化使然,在中國古代男人一般不騎馬,有身份的坐輦子坐轎子,普通人坐牛車或者騎驢。歐美摩托車普遍,但在中國,有兩百多個城市禁摩。可見傳統文化影響深遠。
是這個嗎?
我記得幾年前考科目二的時候,考生跟軍訓一樣站成兩排聽教官訓話:摩托車不允許上高速、高架。還說現在交通情況複雜,摩托車肉包鐵,不要自己沒事找事。完了才開始考試。我相信即使別的車管所就算考官沒有專門關照過這些話,但科目一里總說的明明白白了吧?都這樣了你還去高架上溜達,這出了事要我說就是活該
不知天高地厚的小混混,多數無牌無證
不關摩托車的事,騎腳踏車騎水溝裡淹死的也有,下雨天開車開到橋底被淹死的也有。這不是車的問題,這是人的問題。
電視新聞裡報道了,摩托車是假牌照!
建議35歲之前不要開摩托車,最多開電動腳踏車,摔出去,也就輕傷。20歲心智不成熟,開摩托車,一定要有預見性,事先觀察好,稍有疏忽,非死即重傷。
警方嚴查吧,把它們都查出來處理
很多摩托車的死忠粉,成日叫囂不讓摩托車上高速、上高架是歧視政策。難道沒有想過這其實是為你們好嗎?汽車跟汽車間的偶爾擦碰,不過是些傷及皮毛的小事故。而跟摩托車之間,哪怕稍有擦掛,都可能是非死即傷的大事故。摩托車手為什麼一定要去拿自己的命給別人找不痛快呢?這種損人不利己的事,幹嘛一定要幹?就為了那種可笑的速度快感?這是玩物喪志到極點!
看著挺爽的,爽死的!
總不能因為一兩個傻蛋吃飯噎死了,全球人民就都不吃飯了吧?我們本地公交車飛下橋一鍋端了79人,是不是要把公交車都禁了?這是人禍,車是無辜的。
這樣的車速是可以控制的,看了神經感覺他走神了,又或是是在看前方的路牌在選擇而錯失時機。唉…太年輕了,不要玩大排。
為撒就這麼反感摩托車,估計都是些不會騎的,高架不是路嗎?
不是說誰在飆行,上了高架,跑多快?怎麼也得跟汽車一個速度吧!一個操控不到位 就下去了。
是人的關係,不是車的關係。中國向來管不住就禁。這是我們國家的特色。也是其他國家從來沒有的。前無古人,後無來者。
飛車當然危險。但又沒有他們玩的地,摩托車確也好玩的可以說是一樣文化。反過來說在高架上玩總比人多路口多道路要好一些。宣告,不是支援!只是相對而言。政府可否考慮給他們提供安全場地,好他們玩個痛快(難難難)?
支援摩托上高速,但不支援上高架。
討論上海高架橋騎摩托都是偽命題。
首先是上海高架全線禁摩,上去就是違章。
其次,上海市內本來就限摩,能全市到處“溜達”的黃牌滬A已經屈指可數了,一塊牌照都炒三十至四十萬了,這種“玩票”摩友都懂規則,很少有人會上高架橋去“溜達”。
要上去,只有無知無畏的人了。
北京也全面禁止摩托車上高架橋的,儘管京AB允許在規定的地域行駛。
現在好像摩托車多起來了,不知道為什麼。是不是出口市場被自己的質量搞爛了大潰敗不得而知。摩托車最好是特殊職業的人允許,其他就應該禁止,完全可以用電動車替代的。摩托車駕駛危險很高,尾氣排放不達標,噪音大。
是一些有通行需求的人開的
要拉肚子的吧!
摩托車出門都會被人認為飆車
都是些想不開的人
不是不能上高架橋,限摩區域外,高架橋也有很多,是可以正常行駛的。你這說話的意思是,所有高架橋都不讓走。容易誤導別人
17歲的江西人 無證駕駛套牌摩托
估計是因為剛來上海不熟悉道路誤上了高架。
可能都是那些每月把工資花光光,喜歡逛街、買化妝品、買包包的人的男朋友或者老公吧。另外,亂花錢容易引起家庭不和,應該禁止哦!最好是乾脆就別發工資!
經常在高架或者快速路看到有摩托車在行駛,摩托車駕駛員自己恐怕不會有危險的感受,而汽車駕駛員對此卻是有感受的,因為摩托車駕駛員的小命此時已經完全交給道路上的汽車駕駛員,只要汽車駕駛不慎輕微碰擦一下,這個人的命就沒了。有些摩托車上高架是為了抄近路,但節省的時間和命相比哪個更重要呢?
不懂就在哪兒瞎說,上海自從建設有高架路就沒允許過摩托車上高架,因上海市中心地域關係,上海高架匝道很多都是急轉彎的,限速都40,下次學學知識再發表意見,否則很容易被噴的
當然有規定的啊,每個上高架快速路的上口都有的
第一我不上高架,第二無特殊原因我不上高速。我就老老實實的騎,只是單純的喜歡。
喜歡耍酷,要酷到飛起!喜歡飛,要飛進垃圾堆!
有錢人,這摩托要幾萬一輛呢
有沒有發覺,飆車的都是那些“年輕人”,也許他們沒長大,不懂。也許他們會說:再不瘋狂就會老去。經歷過的人,上了年紀的人,才懂得什麼才是可貴。
現各行各業,難管的出過事故,都禁止
警察叔叔的摩托什麼地方都能開