滿意裝飾裝璜2017-07-26 16:53:06很多是這樣做的，坑你錢，你不服就看錄影，壓線，佔線，搶先，都是錢，錢，錢！
浪漫的祿來福來2017-04-09 10:22:29看了這麼多評論，大家都怨交警太過了，如果只是為了罰款的確是非常不人性，但看到很多人都同時抱怨經常堵，看到這裡我就想起我們這裡的外環路上下匝道也有這樣設定，只不過沒有那麼長，自從交警設定導向車道並架上攝像頭以後，擁堵就沒有那麼頻繁了。為什麼，因為就是有司機不遵守交通規則，到匝道口加塞硬擠，不是降低通行效率就是發生刮蹭的交通事故，徹底堵死。至於為什麼那麼長，我沒去過現場，不過如果入口處車流量大，超長的導向線可以避免發生擁堵。我估計說這個不合理的基本都是喜歡超車加塞的，否則早早進入導向車道按規則行駛，只是行車速度慢一點，絕對不會罰款撕分的。
火中取栗20202017-04-29 15:28:00電白服務區套路很深……（相隔不到一個月兩張
）我只能無語O__O“…
微笑著包容一切2017-04-05 02:31:04建議全國公路大檢查，違規設卡、標示不規範的，劃線不合理的，重新治理，不應該收取的罰款應全部退回。瀋海高速肯定不是個別現象，這種亂象就如同車匪路霸，已嚴重干擾了正常的交通秩序，國家有必要出重拳予以打擊了。
又見叢臺2017-05-14 13:03:10在美國交通警察是沒有罰款權的。罰款與否最終是法院說了算。除非必要是不會隨意罰款的。那裡的交通情況相比國內好很多。汽車是汽年，司機是司機。至少這一點比我們是先進的。有先進的東西我們不學習，固執的堅持落後的東西。那一定是有原因的。但無論多複雜的原因你一定要學習比我們先進的東西。而目前國內的情況恰恰相反。違反先進性的交規層出不窮啊！長此以往，禍國秧民。但願有那麼一天司機是司機，汽車是汽車。
大河線上2017-05-28 17:09:45謝謝邀請。
個人覺得，既然釣魚執法已經定性，被拍到的車主可以依法向交管部門提出申訴，輿論已經支援了，相信這些部門不敢推諉扯皮。
佐佑威男2017-06-15 08:51:52前幾天跑廣州忘記什麼地方了正常120行駛突然來個限速六十，尼瑪！市區限速六十好不好？高速最低限速八十是國家規定。沒有任何障礙證明限速六十的道理。回家後簡訊通知超速。
我一直想理解並尊重交警的辛苦可你們的行為只能教我對你們豎起中指。
容濟點火器2017-06-15 10:59:33中招了，還真的只能忍耐一下，可透過行政複議，首先要去交警那裡調取照片，然後去交警督察那裡提出複議，一般這種情況不會被認可，因為存在違章事實，不一定會取消，不過這種情況央視都曝光了，相信是可以解決得了的，
請關注：容濟點火器
1、向作出處罰的機關的上級行政機關申請行政複議。
我們是可以透過行政複議進行了解的，但是我們也要知道行政複議也是有時間限制的，根據規定在行政機關對於駕駛員做出處罰決定的60日內，並且規定行政行為之日是從駕駛員知道自己的違章行為之日起計算。若是超過了規定的期限也不是說就不可以申請行政複議，駕駛員依然可以提起行政訴訟來保證自己的權益。因此對於上述的內容還是希望大家有所瞭解。
2、申請複議駕駛員可以選擇口頭申請或者書面申請，所謂口頭申請就是駕駛員本人來到相關的部門，向交警給予你的違章處罰進行口頭的陳述，並且將自己不服從的原因向對方說明。並且要將交警交給你的行政處罰決定書交給對方查驗。另外一個就是書面行政申請，也就是駕駛員可以書寫一份書面的申請書，在申請書中將自己對於此次的複議的事實和內容提出要求，並且將文字性的申請交給工作人員。對方會根據你繳納的申請書展開調查。
3、可以向當地人民法院提起行政訴訟。
4、最簡單的辦法是向做出行政處罰的機關的上級機關投訴。
被處罰人不服公安交通管理機關的警告、罰款裁決或者公安機關拘留裁決的，可在接到通知後十五日內向主管公安機關或者上一級公安交通管理機關提出申訴，主管公安機關或者上一級公安交通管理機關應當在接到申訴後五日內作出裁決；不服主管公安機關或者上一級公安交通管理機關裁決的，可在接到通知後五日內向當地人民法院提起訴訟。
在水一方1477386522017-05-30 08:31:14我之前已聽講過電白服務區陷阱事件，在五一期間上廣州經過電白服務區都是從超車道經過的，根本沒有壓線，但10多天後一樣收到同樣的罰單，明知是烏龍罰單，我相信有大量的車主亦有過不少類似的經歷，但有誰為那200塊跑去電白申訴呢？電白的交警太缺錢了！
我的保時捷瑪卡修怕了2017-07-17 23:47:40我有個電信工作的朋友，他說本市交警監控系統是他們單位出錢做的，費用2．6億，加上利息3億，3億，為了什麼，當然不是全為了安全，那是商業，他們說交警合同約定在三年內給完工程款，3億，也就是說那3億會在車主上要回來。無恥的行為。這兩年反正我給了8百了，都是違停，你看不到那有監控，單就來了，
蝸牛上街2017-10-03 16:34:19看了一下其他評論，吐槽的不少。回到事情本身看問題。
一：2公里實線入口，我的乖乖
正常開車的都知道，在快進入某一道口或者入口時，前方應該有提醒，但是這個到了入口確是實線，無法變道駛入，而且還是2公里，實際就是變相封了這個入口。但是事情一分為二，既然是實線，你變道就是違章。另一面就是職能部門利用了服務於人民的根本原則變成了自己隨心所欲遊戲的一個砝碼。
二：為什麼電視臺曝光後，超長實線就取消了！
如果說合理合法服務於人民，是肯定宣傳和發揚，相反取消和改正說明事情有弊端，當然弊端並不是違法違規，是因為設定這些遊戲規則的人看到所帶來的利弊有了最終的衡量，因為再不取消，自己可能就要出局。這個是把雙刃劍，小孩都知道的問題，規劃者也應該清楚。
三：如果是不正當的行為，那麼前期的所謂違章如何處理？
事情看本質，從人性化出發，應該可以撤銷
謝謝你的邀請
