冷眼看馬屁精2022-09-18 16:35:45不需要充電樁，整體來說還是很不錯的，不需要擔心那已經很成熟的混動系統，你車子開到報廢，電池都不會壞，我記得一汽豐田的亞洲龍電池保修是8年20萬公里，而廣汽豐田的電池保修是永久的（不過這個永久的好像是強制要在4s保養的，不知道我說的對不對）。豐田凱美瑞的競爭對手就是自家兄弟亞洲龍混動，還有對面的雅閣混動。你也可以去看看雅閣混動，畢竟immd混動是以電為主，以油為輔，駕駛體驗會比豐田的ths更好，不過也會更耗油一點點。
9022532022-06-29 06:53:39這個我有一定發言權，買了個雙擎豪華版，目前一年半，開了4萬公里。首先，雙擎比汽油行駛質感更好；其次，開起來更絲滑，特別純電時，那真是享受，這個時候nvh也相當好；第三，空調相當給力，領先於汽油車；第四，相比較凱美瑞汽油車，動力更好，隨踩隨有，非常跟腳，超車底氣足；第五，省油，不管城市還是高速，比汽油車都省油。缺點在於：雙擎開的少，那是省油不省錢；發動機介入後，nvh有所下降，不過經過磨合期後會有一定好轉；車漆薄；高速隔音一般。
全悉博士2022-06-28 22:39:34全球最好的B級車，國內現在的B級銷量王。已經20多年的成熟動力總成。良好的故障率控制。低油耗。沒有什麼明顯弱項，
神話丶咖啡2022-07-01 10:22:58定位一下，車是好車，各方面比較均衡，從我自己用車四萬公里來說…
19年6月的hg，用車地點呼倫貝爾市海拉爾區，低溫地帶，高寒地區。
買車來講，有點難受，沒有優惠，2。5排量掛不了綠牌，購置稅和每年的車船是挺高的。
用車上，省油舒適，發動機不介入就是個電車的樣子，但想讓發動機不介入很難，起步快，提速快，絲滑不錯頓，小保400-500大保700-800，一萬公里半年以先到為準，算是保養比較便宜了，現在的新車支援豐雲行上的一些最佳化功能，檢視車輛資訊，開空調，升窗啥的，算是豐田摳搜的作出了點妥協。
好處不多說，如果想買考慮以下缺點：
冬天油耗不低，開暖風時發動機持續介入，十公里路程起終點均有暖庫，零下30度左右可以達到7個多8個油。
高速噪音大，包括風噪胎噪，發動機噪音都可以忽略了，如果非要買且跑高速多，建議做隔音，錢多全車，錢少四門，不然考慮邁騰帕薩特君威君越啥的吧。
車機有點拉胯，新款不知道啥樣，改款之前基本上屬於10年前的車機水準。
車漆超薄，薄如蟬翼，黑色7層其他顏色9層，但其他顏色比黑色貴2000，建議買車直接車衣貼上，也就3000左右，心裡踏實，不然小風沙就給你刮花。
車內樸素，沒有太多亮點，軸距不小也不大，對比同類車型後排不夠寬敞，座椅舒適度尚可。
18輪轂好看是好看，可車胎太扁，導致路感十分清晰，壓點啥都能感覺到，這一點偏向運動風格，但這車除了外觀確實也不咋運動。這也是胎噪大的主要原因。風噪大是因為車門子薄，沒有啥別的原因，拆開車門子就能看到，不到巴掌大的止震板，連隔音棉都不給你上，多少是不要臉的。
減震中規中矩吧，沒啥感覺，比硬的軟，比軟的硬。
高速開160飄，車一點不輕，但橫風一吹或者大車從旁邊過，會讓你考慮下輩子要不要好好學習的問題，這純屬底盤調教，不是車輕，邁騰還沒混凱重，人家咋不晃？
以上，綜述，混動凱美瑞適合市區多，高速少（高速市區油耗幾乎一樣，高速略高一點點），圖省心，家用代步，三口之家（人再多點車空間就不太夠看），用車地區溫度別太低，太低的話有暖庫可以，否則可能機油乳化（機率問題）。
用車成本低，車價不低，買混動為了省油大可不必，省油不省錢………算了，現在這油價，除非油價維持現在的狀態且以後一直增長，那確實能省點錢，多說一句，可以看看比亞迪漢dmi，多看幾家混動對比對比，豐田雙擎技術確實好，但國產一點也不差。。
愛釣魚的老頭2022-06-30 08:22:15去試駕了一次，感覺體驗非常糟糕。稍微重一點加油的時候，發動機聲音和手抉拖拉機一模一樣。聲音巨大，隔音巨差。
美麗人生202672022-07-01 00:22:38整體來講中規中矩，優點缺點都很突出。
先說缺點吧。
首先整體是個比較矛盾的設計定位，很多取向都是運動方面，摒棄了過去沉穩中庸的造型，外觀更加年輕化，18寸235輪胎，比邁騰還硬朗是懸掛，偏重的方向盤和油門踏板，帶sport駕駛模式，方向盤圈數比老款少半圈（左右極限之間），但是動力還是偏弱，特別是高速區間，轉向也不如BMW那般精準。要麼像傳統美系那樣，開著輕鬆，坐著舒適，要麼就像德系那樣，充分帶來良好駕駛效能，行駛風格有點奇葩。類似二十年前開過的現代酷派，運動取向，效能一般。
其次，典型的豐田車，用料精打細算。儲物隔無植絨軟包。前排前臺上半部分還過得去，下半部前排兩個座位腿部之間面板和門內底部面板，略用點力按會發現是塑膠板軟的。後備箱頂部沒有內飾板，直接鐵皮和裸露的低音大磁鐵（不少B級車也在這裡省料了）。配置很豐富，但有些功能聊勝於無，前排座椅通風在腰部和菊花位置有死區。ACC車道保持不能居中，據說現在用2。0版了，有改善。LED大燈遠近光同一個透鏡，亮度是還有很大提升空間。中控螢幕…唉，豐田的車機就不用多說了。無鑰匙進入只有駕駛門有，不知現在有沒改善，副駕加裝感應把手時，感覺一根鍍鉻門把手只有一盒香菸的份量。JBL音響標稱800W功率，劇場模式設定，聲場偏前面，後排體驗不太好，人聲輕音樂還馬馬虎虎，喜歡聽低音的，選博世吧。抬頭顯示在白天不夠醒目。倒車雷達只有兩顆。
其他缺點。後排空間一般，腿部空間屬於侷促的，前排座椅導軌很影響後排乘客腳部空間。後排中部凸起太高，老款那種近乎平坦舒服多了。車漆太軟。剎車需要適應，緩剎由反向電機充電發力，重剎車後剎車片才會制動，二者銜接導致不如純油車那麼線性，緩剎臨近停車時候，剎車系統過度時候踏板會有咕嚕咕嚕聲音。發動機聲音不夠悅耳，混噴通病。混動機熱車特別慢，嚴寒時節經常短途駕駛容易導致機油增多。還有就是售價偏高。
再來說說優點。
混動系統還是相當不錯的，當時就是為了這套動力系統選的凱美瑞（亞洲龍頭部空間太侷促）。個人建議要麼2。0，要麼混動。豐田混動量產了二十多年，計程車都在用，沒有比它更成熟可靠的。廣豐提供電池終身質保，且跟車不跟人，不知現在政策有沒變。混動以電機工作優先，電機力道不足或是電量不夠，發動機會介入，但是這套動力電機功率不大電池容量也不大，多種工況模式頻繁切換。綠燈起步後到下一個路口，模式可能切換了五六次。混動至少三分之一時間汽油機是不工作的（跑高速除外），綜合油耗5～6之間，嚴寒環境油耗會明顯增加。同等用車情況下，比所有同級別油車都要低三個油以上，而且只要加92號即可，一萬公里或半年保養週期。絕大部分
動力感受比老款有大幅提升，2。5混動綜合輸出類似3。0自吸。ECO模式有點頓，用normal模式就很跟腳了，無限接近電車，幾乎無任何遲鈍，比增壓機反應快得多，汽油機介入會有一點點二次加速感，需要很用心去體會。作為家用車，市區動力感覺還是挺不錯的，高速衰減。
NVH比老款提升很大。混動系統只有在怠速汽油機運轉充電時噪音偏大，汽油機怠速1100，比油車怠速700左右轉速高很多。其餘時候發動機轉速都比油車低，時速120轉速只有1500。純電模式轉為發動機介入後，帶來的噪音會讓人感覺反差很大。有噪音分貝測試橫評，凱美瑞在B級車中表現還是不錯的。
其他方面，豐田的做工還是挺精細的，耐用。全景影像很實用，影象拼接還不錯，低速自動開啟是個亮點。外後視鏡方向盤駕駛位座椅聯動記憶很帶感，屬於二十年前皇冠技術下放，兩把鑰匙可以分別繫結兩組記憶，攜帶鑰匙拉開車門就會自動調整到鑰匙對應的記憶位置。點火熄火方向盤自動伸縮，留出更多空間方便上下車，座椅不會動，迎賓功能閹割了。整車質感比老款紮實多，高速穩定性真不差。
能接受以上缺點，並且不想用幾年就換車，還能接受價格，可以選凱混。
18款混動旗艦版車主。
Xiqing2992022-07-01 08:02:32凱美瑞2。5HQ，三年半九萬公里，開了混動車你就知道啥叫絲滑，很跟腳，好處很多……。但有人也說凱美瑞混動像拖拉機，有時還會原地跳動，漆面超薄皮子也超薄，以致於蚊子能咬到你挨著車門的胳膊，隔音超差，飛機飛過在車裡能聽到空姐服務的聲音。其實各種評價都很正常，一顆平常心，理解來自各方的聲音。
廣州大毛著2022-07-02 10:38:332013年凱美瑞尊瑞，起步電機沒有聲音，高速5。7個油/百公里，市內60-70公里5。3個油/百公里，起步E- CVT變速箱無頓挫，高速動力不錯，急加速發動機介入聲音較大，可以接受，九年車16萬公里，15萬公里動力電池故障，廣汽給免費更換（尊瑞動力八年，二十萬公里給免費更換）
智者餅乾ga2022-07-09 10:29:57不咋樣，我現在看著凱美瑞汽油2。5版本的動力有的肉最不能接受的是大燈太爛了晚上出去尤其是下雨天和瞎子開車一樣，後經補救改燈有一定的緩解，如果資金允許看看邁騰奧迪A4吧
GG1430576052022-09-18 22:23:20我的凱美瑞油混已經買了六年了，啥問題沒有。
奇偶數學2022-09-05 17:27:08我是車主，2010年7月份購買，車價29萬多，落地31萬，目前行駛20萬4千公里，長途去過成都，峨眉山，北海，桂林，欽州，永州，廣州，珠海，深圳，貴州多地等地，事故情況：未出己方事故，被別人追尾2次，側面碰撞2次，保險情況：買商業險4年，近8年只買交強險，違章情況：市區超速1次，違停1次，不按車道行駛1次。保養維修情況：每萬公里保養1次，小保養600元左右一次，總共更換輪胎5條，400元一條橫濱輪胎，今年才換了一次點火電瓶（不是混動動力電池），比普通電瓶貴點，1200元松下電瓶。準備開到車齡滿15年後因審車麻煩準備置換下一臺混動凱美瑞或漢蘭達。
優點：乘坐空間大（電池佔用導致後備箱小了點），後排無中間突起，動力好，提速快，操作順手好開，高速人車合一，低速安靜環保，外觀好看耐看，可加92油，用車經濟性非常好，家用通勤很適用，大氣又又高階，小毛病少或無。
唯一缺點就是省油沒有想象中那麼省油，儀表盤顯示9。1，夏天開空調顯示11。1，不過同事新買的凱美瑞混動車很省油，聽說只有6個油不到。以上純屬個人用車經歷，僅供參考。
馬國棟7272022-07-20 01:04:59就三字：非常好！皮實耐用省油靜音加速快，內部空間大，就後背箱因電池組小點。
