雨人nt5D2018-04-03 15:48:10有啊，比如說那個眾泰，長得像保時捷的那款。買上了眾泰汽車，人家還以為是真正的保時捷呢，開出去多有面子啊！開著這車，載著現任，車裡面的音響就放那個《體面》，最好讓前任看見你開上這車了，可以氣氣她，那感覺多酸爽啊！哎呀，開上這車太棒了，一邊開一邊等別人投來羨慕的目光吧！
豆先生與小愛2020-06-21 23:15:35自主品牌一直在努力，根據每月銷量，排在前面的自主品牌都可以考慮，群眾的眼睛是雪亮的，也經得起市場驗證。
長城哈弗，長安汽車，吉利，比亞迪都是榜上有名的，具體可以參考5月銷量。希望能幫到你！
沈嘉城2019-11-19 12:12:09比亞迪，奇瑞，長安，吉利，長城
這是國產的頂級行列了。
獵豹，江淮，陸豐，力帆，北汽，
算二線了吧！
我覺得像哈弗h6。吉利博越，長安cs75。奇瑞瑞虎8，比亞迪唐都非常不錯！油耗和保養保值都不夠，國產車比一些合資品牌車子好多了。
濰坊賬房財稅2018-04-03 16:22:52比較靠譜的自主品牌：
長城，吉利，奇瑞，長安，比亞迪
比較靠譜的車型：
哈弗H6，吉利帝豪，博瑞，帝豪GL，長安cs35，睿騁，奇瑞瑞虎系列，比亞迪混動系列。
買車最主要的還是買三大件，買個省心省油的車，各種配置都可以後期加裝，或者直接沒必要。
哈弗H6，連續56個月國內SUV銷冠，已經經過市場多年檢驗，除了油耗高基本沒有吐槽點，獲得幾十萬車主的認可，值得購買。
吉利在2月銷量已經突破兩汽大眾，成為國內銷量最高的品牌，博瑞，最帥國產B級車，帝豪百萬款和帝豪GL在低端市場取得了巨大成功，三大件基本自主研發，比較靠譜。
長安也是很不錯的車企，以前的時候cs35等車型也是很火，不過最近75大哥機油門事件導致好感下降。
奇瑞瑞虎系列，還有最近很火的艾瑞澤，都不錯，瑞虎很多車主都是開到車子報廢都沒怎麼有問題的，而且20多年了，奇瑞經受住了時間和市場的考驗，值得信賴。
比亞迪不說了，王朝混動系列各種破紀錄，值得給國產車點贊。
國產有精品，國產需努力，走上世界的舞臺。
汽車公益2019-11-18 22:18:02自主品牌有像最近出名的，寶駿神車，奇瑞，吉利，哈弗等等都在配置上下功夫
，不過國民還是大多喜歡合資車，不知道為何？
迷局2019-11-19 22:11:29隨著國內汽車市場的發展，國產車質量迅速提高，尤其最近幾年國產車正在實現著包括車型設計、製造工藝、技術水平等多方面對合資車品牌的追趕和超越。一些更具實力的國產車品牌脫穎而出，成為國產車中的佼佼者，並代表著國產車的最高實力水平。
那麼在國產車中，哪些汽車屬於佼佼者，在國產車中屬於比較好的？從目前從規模、汽車質量、市場口碑、市場接受程度以及銷量方面總結，
這些國產中比較優秀的品牌有長安、吉利、哈弗、比亞迪、奇瑞以及目標豪華車市場的魏派和領克等，屬於一線國產車企。紅旗汽車今年也發展迅猛，未來很有潛力進入一線國產品牌。
長安汽車，軍工背景的汽車企業，中國汽車四大集團陣營企業。
其分別在重慶、北京、河北、合肥，義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國九地”各有側重的全球協同研發格局；擁有專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系。長安汽車質量可靠，“粉絲”眾多。雖然這兩年銷量不是很滿意，但是大多月份銷量負增長率低於整體市場負增長率，也就是說，長安汽車實際上的市場佔有率是在提高的。
吉利汽車，目前國產車銷量最高的國產車品牌。
其於1997年進入汽車行業，覆蓋商務、SUV、轎車等種豆車型。其旗下擁有吉利、領克、沃爾沃、Polestar、寶騰、路特斯等眾品牌及國際知名品牌。吉利透過“買買買”成名，又透過買後的技術借鑑與合作開發，掌握了越來越多的核心技術。連續七年成為“財富”全球500強企業。
哈弗汽車，專注於SUV領域，國內SUV霸主
。在國內提到SUV，估計大部分人會首先想到哈弗這個專注於SUV的品牌，擁有連續多年SUV銷量冠軍車型哈弗H6。長城汽車除了旗下的哈弗，還有長城皮卡系列、魏派、尤拉等汽車品牌。第一家走出國門，在俄羅斯全資建整車製造廠的國產汽車品牌。皮卡品牌在國內處於絕對的領跑地位，一家銷量是排名第二、三、四名皮卡品牌銷量總和。用料厚道，造車工藝先進，所產車型以皮實耐造深得使用者認可，擁有非常好的口碑和眾多的“哈弗粉”、“長城粉”“魏派粉”。
比亞迪汽車，國產新能源汽車領域的領軍品牌，
被形象的稱為“國產特斯拉”。比亞迪在電驅系統、電機控制、電池管理系統都擁有自己研發的核心技術。除了在國內新能源市場銷量領先，電動大巴更是銷往歐、美、日、韓等汽車強國，實力可見一斑。
奇瑞汽車，國產車中技術流品牌。
奇瑞汽車成名較早，由於早期的積累，使其更早的在發動機、變速器、汽車底盤等方面進入正向研發之路。雖然由於不少原因，奇瑞總是叫好不叫座，但是近幾年隨著技術積累以及國人更“懂車”，尤其隨著奇瑞汽車可靠性提高，在瑞虎8和捷途X70等車型的帶動下，奇瑞汽車成為繼長城汽車、紅旗汽車後第三個月銷量正增長的品牌。
國產車的品質感受、操控、質量可靠性方面取得了長足的進步，同時隨著車市負增長帶來的大浪淘沙，在淘汰掉一些質量差、口碑不好的品牌後，一些擁有更強技術與研發實力、更懂市場、口碑好的汽車品牌慢慢脫穎而出，成為國產汽車品牌中的中堅力量，以上所述就是這些比較有代表性的，國產汽車中比較好的品牌。
肥仔阿金2019-11-18 20:53:54隨著時代的進步與發展汽車已經逐漸變成了每個家庭的必需品，所以人們在購買騎車的時候也越來越趨於理性，不在像以前一樣一味的追求大品牌合資外資車型，而是更加註重價效比，所以在這種時長的前提下，自主品牌實力也在不斷增強品牌影響力也越來越大並且更多的被國內消費者所接納。在這裡我就解釋幾個國內銷量以及口碑較好的幾款自主品牌汽車。
1。吉利汽車：
吉利成立於1986年並在1997年正式進軍汽車時長領域，到現在已經20多年的歷史了，在中國也是一個家喻戶曉的品牌了，早些時候吉利的口碑並不好，因為國內技術的不成熟發動機以及其他零部件會經常出現問題，所以並不被消費者接納。隨著技術的進步和企業對研發成本的逐步提升吉利的核心技術有了較大突破在國內有了一定影響力的提升，後來又收購了全球知名汽車品牌—沃爾沃使其影響力和技術方面又有了進一步的提升。到現在已經發展成了國內數一數二的自主品牌，旗下的吉利博越、博瑞、帝豪等都有著巨大的保有量。並且其在車型中投入了許多高科技配置，大幅提升了車輛的智慧性，變的非常具有價效比。
2。長城汽車
長城汽車應該算是國內自主品牌中最賺錢的汽車企業之一了，其主打越野汽車，基本把所有的資源全部投入到了suv產品的研發上，哈弗h6更是長城的史詩級大作，一度銷售火爆佔據了大量市場份額。到現在的哈弗h9也以其高效能的越野能力作為核心競爭力，吊打同級車型越野能力。並且長城也打造了高階品牌WEY也在高階市場有了一定的市場份額，vv7也是曾經一度大賣。可以說長城是既保留了傳統的越野優勢，又開始增加豪華高階產品的研發。所以如果對越野有偏好的話長城真的是一個很不錯的選擇。
3。榮威
榮威走的一直以網際網路智慧路線，再加上跟馬雲的合作使他的網際網路效能更佳。當然現在的榮威不單隻打網際網路而忽視其產品質量和外觀。比如之前大賣的rx5就以其超高的顏值以及新款的藍芯引擎作為巨大的競爭點在國內取得了相當大的收貨巨大的訂單量，大幅提升了品牌影響力和品牌市場佔有率。
4。比亞迪
其實說到比亞迪，其最主要的成就其實還是在新能源以及混動汽車，它的代表車型有唐、宋、秦（作為自主品牌以朝代命名）其中唐的效能真的不必特斯拉相差多少，加速體驗也是相當爽。比亞迪還掌握了電池組控制系統的核心技術專利，所以還是極具競爭優勢。
希望我的回答可以幫到你［玫瑰］［玫瑰］
如果有幫助請關注我，我今後我會發布更多關於汽車方面文章［玫瑰］［玫瑰］
紅葉車生活2020-06-23 22:11:17近幾年，自主品牌的發展突飛猛進，各大國產品牌都有了自己的旗艦車型，相比於合資車型，同價位國產車型級別更高，配置更高。至於大家擔心的質量問題，現在國產車型也比合資差別逐漸縮小。
吉利自收購沃爾沃以來，進步大家有目共睹，吉利的CMA平臺更是衍生出多個車型，其中就有吉利星越，發動機據說是沃爾沃的和領克一樣的發動機，再加上愛信8AT變速箱，成為了國產車裡配置非常高的一款車。吉利旗下的領克系列也是不錯的選擇，領克01，沃爾沃發動機，愛信6AT；領克03普通版本2。0T也不錯，如果條件允許可以選擇領克03+，國產小鋼炮，對比高爾夫GTI，福克斯，一點也不遜色。新發布的領克05也是相當不錯，轎跑SUV，如果為了品牌奢華可以選領克05，如果為了價效比可以選擇吉利星越。
長安品牌，長安最近出來一款車型長安CS75PLUS大賣，該車搭配的是長安自主研製的2。0T發動機，據說是國產自主品牌裡最好的發動機，該車搭配愛信8AT變速箱，更是如虎添翼，成為了自主品牌裡的標杆。
長城品牌，長城先後推出了長城VV5，VV6，VV7，給了消費者更多的選擇，長城魏也成了哈弗國民神車的高階版本，給了中國國產車市場添加了更多活力。
二手車檢測師羊羊羊2019-11-19 09:27:18吉利，長安，奇瑞
斯溫帶你玩手遊2018-04-03 15:51:40如果錢包足夠，儘量不要選擇自主，小毛病特別多這是現階段自主品牌的通病。如果非要買，我的建議是買比Y迪，奇瑞，吉利三選一，這三個品牌都有自己的優勢，而且這麼多年的驗證先對較好。
木葉愁予2019-11-18 22:46:39國產燃油車首推奇瑞，尹同耀原來是一汽大眾出來的，是科班出身，比其他幾個國產車企老闆更懂技術。奇瑞發動機號稱保修100萬公里，雖然有噱頭的成分，但是也說明他的發動機實力不容小噓。奇瑞整體做工，地盤，發動機還是很不錯的，很久以前我推薦我哥買了一輛E5，現在七年多了，基本沒啥毛病。奇瑞算是最紮實的了。
搞機麼2020-07-02 08:48:56自主品牌中目前比較推薦領克這個品牌
綜合各方面的素質來說，應該是國產中用料做工最紮實，各方面素質非常全面的品牌！
領克03+ 245皮馬力 國產小鋼炮
領克02 兩箱國產小鋼炮
領克05 轎跑
領克01 SUV
勇往直前的雪碧Vn2019-11-19 13:25:36榮威真的不錯，它把外國車的優點都集合在自己身上，一般老百姓開已經到位了。
望塵卻步2020-06-18 10:18:06自主品牌有長安CS75 做工漂亮 外觀大氣 尤其是藍鯨動力 吉利也不錯 領克跟沃爾沃技術的合併 其實很多自主品牌已經超越了合資品牌
王胖子1353839492020-06-17 18:31:08我覺得奇瑞，吉利都還不錯，長安了解不多。
挺立哥2019-11-19 04:34:38現在汽車自主品牌相對來說都處於上升期。比如現在目前銷量佔比比較大的長城、吉利、奇瑞等車型。無論是從車輛外觀以及內飾都比較時尚。特別是從車輛配置來說，比一些合資品牌還要科技含量更高。除了目前這些銷量比較大的自主品牌之外，更有一些新的品牌，也逐漸的嶄露頭角。比如有30年軍工的野馬博駿這款車也是很有價效比的。因為現在目前自主品牌的同質化率比較高，很多的配套同樣選擇很多一線品牌配套商。包括座椅都是選擇和豐田、現代同一生產廠家。在2018年整體汽車市場低迷的情況下，作為生產廠家，更關注產品向高質化發展。現在一二線城市都出現了限購政策，限購的一個特點就說明了一二線城市已經趨於飽和，也更進一步壓縮了汽車購買力，廠商庫存都處於高位，以及合資品牌的價格下調的高壓下，唯有你的產品質量才有話語權。就像手機品牌一樣，不能僅僅靠堆配置來換取銷量。更要突出是價效比和後期服務質量，也就是說誰重視客戶，誰才能贏得市場。
