難。
產品定位模糊。同系列同價,現在有更多的新選擇。顏值,配置比他豐富。全新瑞虎5和瑞虎7在火爆的SUV市場並不顯眼,艾瑞澤也反響平平。觀致車是不錯,但銷量就呵呵了。
運營團隊不給力。酒香不怕巷子深的時代已經過去,出口的給力不代表國內使用者的認可。在這個追求新款,追求預定,追求顏值的環境。沒有新穎的運營方案,怎能打動八零九零的慾望。
末了,再腦海追憶一下QQ爆街的場景吧。
不可能,按照現在的體制下,奇瑞最後要麼死,要麼賣,只有可能這兩種情況啦。也不懂奇瑞的高層那麼多年了做什麼去了,難道就沒發現整個路子沒對麼?方向沒對就不說啦,按照奇瑞現在的產品定位來講,奇瑞的成本線比任何一家自主品牌的成本都要高,是什麼原因自己該深思,一個企業想要壯大不單單只是靠一個平臺而已,靠的是整個體系。老尹真的還是該下啦,