旅行說2019-03-23 15:48:25不收過路費還是不錯的，不過啊，假期你懂得，景區建議不要去了，讓太多太多了。錯峰出行最好的選擇。至於說放假4天，當然是好了，也可以多陪陪家人，如果非要去哪裡玩呢，建議少開車，高速路上車是不會少的，建議選擇飛機或者火車出行。黨的號召還是越來越民心的。但為了大家的好心情不被擁堵破壞，建議錯峰出行。
蜜蜂幫幫企業服務2019-03-23 16:16:58五一放假增加了一天，這是好事，雖然沒有達到許多人理想的七天長假，也算是有進步了，讓大家在辛苦工作後勞動節也能愉快的休息一下了。
五一節收費公路小車免費，更是為了讓上班族們能愉快的玩耍，減少大家的出行成本，雖然我沒有計劃出行，但是我還是非常贊同的。
寸葦渡江2019-03-23 14:35:04這個基本是哄傻孩子的，東西還是自己的，東拼西湊地給弄到一起了，造成一個小長假的假象，根本沒有什麼真正的獲得感。
qzuser202612026164202019-03-23 14:57:15不收過路費，最好星期六星期天也不收，
風清氣順72019-03-23 17:51:34不收過路費對於那些沒有機會和能力出去遊玩或堅守打工崗位的人們並無實際意義！
牛頭向上2019-03-23 18:23:56會堵車。
對於國家來說，增加法定節假日是一個很重大的事情，不是一些人想象的那樣增加就是好事情，需要考慮生產生活的連續性，企事業單位的負擔長期停滯生產對企業的影響，長假對交通，景點的影響乃至國家未富先高福利等等因素。國內外的全民假期很少有連續一週以上就是這個原因。
國家推行帶薪休假制度也是考慮既讓大家能夠享受福利又不對整個國家生產生活造成更多困擾，但是由於我國國情，導致帶薪休假執行較差。在這個時候，適時透過調整小長假天數，透過調休將小長假由一天或者三天調整到四天甚至五天是一個聽取人民呼聲，造福人民的舉措，是一個適合當前國情的相對較好的解決措施，在人大代表，政協委員提出提案後，能夠快速做出反應，提現了中央的重視。
廣東兄弟VLOG2019-03-23 16:21:56國家出發點是好的。只是目前國家資源和公民的需求矛盾還是相當突出，要想有個安全舒適的駕駛環境，還有很長的路要走。
縱馬江湖任我行2019-03-23 15:09:44不收過路費還是不錯的，只是有一點：不要去熱門的景點，因為人和車會太多太多，根本體驗不到樂趣。
手機使用者真實的愛2019-03-23 19:28:45有假總比沒有好，高速免費對於出行來說肯定是好的。只是我們不是公務員沒有假期，所有對我來說沒有多少感覺。
時間都去哪兒了18272019-03-23 18:35:03應該切切實實的放4天，不和週末重疊。
閒人阿駿_225712019-03-23 15:24:08不合理應證大吧車也免費因為也是去旅遊啊！
笑看人生200998992019-03-25 07:25:49本來一天的，放假調休本來是週末的還要著上班，不如只是假期的時間就休，個人覺得除了春節多放假期，其他的不應該調休。
就這麼回事啦2019-03-23 18:07:04哄騙小孩子的，難道禮拜天被挪用了，不算進去嗎其實就休息兩天
心安即吾鄉982019-03-24 00:05:53放假四天是國家根據日曆作出的安排（星期三是5月1號），本質上較以往並無實質性的區別。但是我們不能單純的以為朝三暮四變成了朝四暮三，多出來的一天會讓上班族得到一個更加從容、舒適的休息調整，節假日經濟消費也會給出一份亮眼的答卷，對於日後的節假日調整改革會有一定的參考意義。
至於高速公路免費通行這一塊，對於大眾來說當然算是一個利好訊息，不過在人口國情的背景下，在某些路段出現擁堵的現象是避免不了的，在一定程度上會降低大眾節假日出遊幸福感與滿意度。
xcar排擋2019-03-24 00:59:13政府的想法為了惠民，還是好的。只是咱們人口眾多，都扎堆出行。一路的堵堵堵，很是影響心情。
田村老表2019-03-23 18:00:50國家出發點是好 路上堵的難受啊，，，，不過放假 收費也堵。現在車太多了。
椆歌2019-03-24 06:28:10非常好的舉措！民有所呼，它有所應。降低全社會運輸成本的條件已經成熟！體現了民生，再接再厲！
