當然是鄭州宇通公交,
除香港外,中國內地公交車輛最高階的是江蘇省常州市,這在全國公交系統早就名聲在外的。住建部曾在這裡召開全國現場會推廣其經驗。
常州市所有公交車輛,早在10多年前,老車輛無論大小,全部淘汰,都換成了空調車,車內整潔,冬暖夏涼。部分線路還專開雙層公交車運營。
常州市是在全國建快速公交BRT執行專線的極少數城市之一。快捷通暢,線路既多且長,做到了鄉鄉通公交,這在國內是領先的。
常州市是全國最早推出年滿70週歲老年人免費乘車、60週歲以上老人半價乘車的城市之一。近20年來,常州市公交卡乘車絕大部分線路全程只需6角錢車費(今年地鐵一號線開通,票價有所提高)。
必須是香港,沒有一個城市能比
鄭州,清一色的宇通新能源空調大巴,票價一律一元,站內換車不另付錢,車長服務好,車上對老幼病殘孕讓座的人很多
這還用說!一定是上海丫
上海20年前,全部換裝沃爾沃公交車,率先換上黑金剛客車(也快要淘汰了,全給二線公交運營),目前主力白金剛。那些把黑棺材當寶的城市,希望你們加加油。
推薦杭州。談不上高階但坐著舒服,冬暖夏涼。車況整潔明亮、以新能源車居多,功能齊全、票價適中。這可能與杭州是旅遊城市的定位有關。
我覺得應該是深圳
高階的定義有三個方面:舒適度 價格 還有一個最重要的就是燃料動力
張家口作為一個四線城市 經濟尚欠發達 但是這正是潛力所在 因為離天花板還有很長距離 它作為2022年冬奧會賽場 幾年來一直非常注重環保 公交車基本都是氫燃料動力 乘坐舒適 為中國環保做了貢獻
車況好,司機心理素質好,乘客精神素質好那才叫好。
中國所有城市公交車都非常漂亮!沒什麼好爭的!全空調車、黑白兩金剛、新能源車、低踏板車……層出不窮!
鄭州
合肥的公交車也不錯啊,大部分都是帶空調的低地盤純電動車,上下方便,啟動快,噪音低,還帶有USB介面方便乘客充電。B1等幾條線路上的快速公交車裡還裝飾有綠植等,乘車感覺很好。
廈門
全國公交一個樣現在不都是新能源,都是宇通 金龍 金旅 海格 BYD 安凱 蜀都 申沃 申龍 …
當然是汽車城的長春了,主幹線清一色的電動公共大巴,有效的防止城市汙染。使得長春變成一個空氣全國最優的城市,十佳避暑勝地。
鄭州公交肯定是國內一流的,最早普及純電公交車的城市,宇通豪華公交遍佈全城。車況好,發車密度大,全部空調車。還有夜班車。60歲老年人免費乘坐,而且地鐵也對老年人免費滴!
成都,天府通卡一塊錢坐三次,BRT已組網,公交班次密,與地鐵相互兼顧!
上海
鄭州,價格低,車況好
那絕對香港,這是標杆。
我只知道大陸範圍內昆明公交的保養最好
廣州的新能源公交純電動氫能源一輛平均過百萬最貴200多萬,插電混動90萬一臺,天然氣車就便宜點
我感覺全國的公交車都差不多,大同小異,只不過外表根據各地的風格塗裝有些差異,車內大部分是空調系統,如果屬於跑長途的客車內裝稍微好些。
哪個地方公交車最高階我不知道,但是公交車司機的話我首推武漢,牆裂推薦5字頭的公交,完全不輸歡樂谷
歡迎體驗鄭州公交
深圳,全部公交車都是新能源大巴車。交通網點覆蓋多。一些偏小的,道路窄的都是小中巴。無論大車,小車,都是空調車。60歲的老人,不藉貫,不分農村,城市只憑身份證,公交大小巴士,地鐵,一律免費乘坐。不分時段。而且只要孕婦,抱小孩,比較老點和各種不方便的人,只要一上車,就有很多人站起讓坐。我每次都往門口走,說下站下車。因門人深圳的年輕人累呀,壓力大。
西安的BYD公交車好,前臉半園鐵皮怪好看,坐後幾排聽著鼓風機美妙的音樂真舒服。
沒去深圳前總以為深圳是一坐了不起的,美麗漂亮的城市,最近去了一趟完全顛覆了我的想象,給深圳的評價就三個字,髒亂差,基礎設施一點都不像一個大城市的樣子,根本沒辦法跟杭州比。
鄭州首屈一指。乘車環境,車長關懷,通通一元,換乘免費,環保車輛。最最重要的是尊老愛幼讓座全國第一!不信你來試試!(☝`˘ω˘)☝
廈門的公交系統很方便啊
法商電車公司,在上海,
中國上海一百多來的總結,
,今天,地鐵,輕軌,全電動窗戶的人,
,從上海解放前有了,有軌道交通電車開始,
,,看到當時的人,形成,
,,,1分票,到逃票,無票乘坐出入,
,,從今天,2塊票,進入,檢測出行,
,,,,,,,,,,,,確保安全,
,,,,,,,徹底告別,無逃票乘坐,
從叮叮噹噹一根電,
,,,,,,到今天全程數控中心指揮,
,,,,,,,,專一,專業,
,,,,,看不到的戰線,
,,,,,,,隧道,
,,,,,,,,,高架,
,,,,11路奮鬥軌道交通,
,改變人類文明禮貌中國上海交通軌道。。
湖南株洲自從摘取全國各項城市桂冠,百姓出行的公共交通據本人鑑別,在全國算高級別,如同乘飛機的頭等艙,視野寬廣,座位舒適,車內整潔明亮,冬暖夏涼,司乘人員素質高。
成都
廣州吾認第一,無人敢認第二
高階有啥用,要看密度!