東馬場1號隧道(全長約5。208km)是全線重要控制性節點工程,為全國首例穿越全新世活動斷裂帶——程海賓川斷裂帶的特長公路隧道,存在地質條件極其複雜、施工風險極高以及建設難度極大的特點,因地質原因施工進度緩慢,目前在確保安全的前提下有序施工,故視工程進度才能確定全線通車時間,預計2022年年底前可以貫通。
左線長5098米,右線長5205米。
東馬場一號隧道是華麗高速全線重要控制性節點工程,為全國首例穿越全新世地震斷裂帶的特長公路隧道。
受斷裂帶影響,隧道多次出現仰拱隆起,拱架扭曲折段,二襯大面積崩裂等地質病害,施工技術難度極大、安全風險高。