何何何2020-04-24 16:58:49塔吊是建築工地常見的一種機械，主要用作建築材料運輸等。我可以幫你詳細解答噢
lascaux麗景感測器2020-04-17 15:15:14港口碼頭、造船廠、礦山及建築安裝工地，廣泛使用著各種各樣的起重機械。固定式旋轉起重機、橫臂起重機、汽車起重機、及動臂式、小車變幅式等大型塔式起重機，是其中最常見的起重裝置。
為了使這些起重機械安全、可靠、正常地執行，不僅要求所有零部件和金屬構件，在設計允許的工作條件下，具備有足夠的剛度和強度，而且還應有足夠的抗傾翻穩定性以使其在負荷、慣性力、風力等可能產生的力矩作用下不會傾倒而造成重大事敵。
為了充分發揮吊車的能力，而又要防止萬一超過允許力矩而可能產生的吊車傾翻的危險，就必須裝置力矩限制器。
過去，多采用機械式超載限制器，隨著電阻應變式感測器技術的發展和應用普及，目前都已普遍採用電子式超載報警器-測力感測器。
使用者71411977691702020-03-05 00:52:36塔吊應用的槓桿原理，也應用了滑輪原理。它是多種力學原理應用的一種特殊體現。這其實是個很簡單的力學原理，首先塔吊上端分為三個部分平衡臂，起重臂，塔頂。塔頂與兩臂連線後再在塔頂上端分別與兩臂裝上拉桿，拉桿能夠使臂穩定不下落，其次在吊東西是就相當與槓桿的原理，只要兩臂受力平衡就不會弔翻塔吊。
塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並透過迴轉塔架、轉檯、承座等的結構部件式直接透過轉檯傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。
起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關係，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關係。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。
擴充套件資料
塔吊分類
按變幅方式可分為：1。俯仰變幅式；2。小車變幅式。
按操作方式可分為：1。可自升式；2。不可自升式。
按轉體方式可分為：1。動臂式；2。下部旋轉式。
按固定方式可分為：1。軌道式；2。水母架式。
按塔尖結構可分為：1。平頭式；2。尖頭式。
按作業方式可分為：1。機械自動；2。人為控制。
參考資料來源：
