菲墨2018-03-28 13:07:30還原事件過程
2018年3月14 日晚，河南某賓士c200L在河南透過陝西的連霍高速上出現定速巡航失控，車主在無法無法剎車，無法做檔位切換，無法換回人工駕駛狀態下，被迫以120公里的時速在高速公路上狂奔了將近一個小時。
先來看賓士c200l運動版2018款的引數：價格在31。48萬至39。98萬之間，上市時間2017。11。9 日，2。0T直列4 缸渦輪增壓發動機，最大功率135KW，最大扭矩300N。M，混合油耗6。0-7。3，9檔手自一體變速箱，最高車速221-236公里每小時，軸距2920，車身尺寸4789*1810*1442，66L油箱，156-184匹馬力。
從這款車的資料上來看，還是一輛人見人愛的賓士，效能肯定不錯，再來看安全配置方面，
賓士c200L配備ACC自適應巡航，有碰撞報警，主動剎車，疲勞提醒，自動泊車，自動駐車，上坡輔助
等等功能。
關於定速巡航：汽車節氣門開度大小是由發動機ECU控制的，而發動機ECU控制訊號則來自於油門踏板開度感測器，踩油門的時候訊號會傳達給發動機ECU，然後由ECU控制油門開度，從而控制車速。而長途開車，不用一直踩油門，這就有了定速巡航，發動機ECU會採集車速感測器的訊號，會根據路面自動調節車速，而帶ACC功能的自適應巡航，還能用剎車來減速。
再來看看這位車主的做法，在交警幫其開通生命通道後，他以120公里的速度衝出收費站感覺這就是場瞎編的電影，非得下高速才能開啟車門降速？下高速能降速，為什麼高速不能？疑問呢？下高速後同樣是100以上速度，怎麼開的車門，既然下高速保持在100以上速度能開車門，為什麼高速不能開車門降速？
這是疑點一，瞎編到這種程度，竟然沒解釋！
疑點二，被交警控制後，竟然能繼續開走，不顧事情還會繼續發生的後果，交警竟然沒檢視他的視屏監控就放他走了
疑點三，他說影片壞了沒錄到，是故意開走刪除影片吧？當時交警沒想到這一點。
所以，整個事情的發生，都是他在自導自演，就是來炒作自己，本來就沒事故存在，故意說成有事故，把交警和大眾都耍了一遍，熱度蹭到了，還引來賓士公司的重視。
只能說，這種人，心機重，有本事別開走，有本事別刪影片
