九月說車2018-02-26 10:08:12這個其實很好理解的，一方面本田是日本車，日本車出現質量問題，很多朋友會群起而攻之的，這個民族情懷是一個方面的，再有就是性質。
要知道，翼虎斷軸並不是所有翼虎都會斷軸的，就像當年速騰一樣，斷軸是一個機率性問題的，但是本田是1。5T機油增多是很多車型都有的，所以說從機率來看，本田眾矢之的。
再有就是大眾燒機油，其實機油在發動機運轉過程中增多是正常現象的，機油消耗是難免的，只要是在一個範圍之內都還是可以接受的，但是一旦過多就屬於燒機油了，不過大眾的燒機油現象一部分屬於設計缺陷，活塞環的問題，對於日常使用問題不大的，不過是後期可能會出現積碳增多等問題，但是機油增多這個，汽油機油混在一起，難免有點讓人害怕。
再有就是本田官方給出的態度了，想用延長質保的方法息事寧人而不是正面的去解決問題承認錯誤，這樣的態度難免會讓人感覺不太舒服。
