一汽大眾ID。4 CROZZ自上市以來深受消費者的關注，這不僅在於其整體年輕時尚的顏值外觀，更多的是對於大眾品牌的信賴。對於很多消費者來說，購買大眾品牌的車型就意味著能夠享受到“德系製造”的用車體驗，這其中的用車安全是大多數人對於大眾品牌的一貫認知。那麼問題來了，針對上述所提到的側面柱碰撞事故，如果發生在一汽大眾ID。4 CROZZ的身上，會有怎樣的表現呢？
本次試驗評價專案共分四項，四項評測全優透過，多項關鍵指標遠超國家標準分別從車身架構、電安全表現、功能表現、約束系統等不同緯度對ID。4 CROZZ整車安全和電池安全進行了全方位的評測。據通用技術中國汽研公佈的試驗報告，一汽-大眾ID。4 CROZZ不僅順利通過了四項評測，成績優異，還在電壓、絕緣電阻、假人傷害值等多項關鍵指標上遠超國家標準。
一汽-大眾ID。4 CROZZ車身結構保持完整，門檻、B柱未失效，撞擊側面鎖、鉸鏈未失效，碰撞後5s-60s，電壓<60V。電解液未洩漏，REESS未移動、起火、爆炸，碰撞後，緊急救援系統自動觸發，碰撞側安全帶鎖釦正常開啟，非碰撞側車門解鎖可開，碰撞中，安全帶有效保護，車門未開，碰撞後氣囊正常展開，座椅未移動。
一汽-大眾ID。4 CROZZ整車安全嚴格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good標準開發，車身所使用的高強度鋼，在同級別中強度較高達到80%以上，在車身在A柱、B柱、門檻、中通道、保險槓骨架等關鍵部位均採用高強度熱成型鋼，熱成型鋼是屈服強度最高的鋼板，強度可達1000兆帕，每平方釐米能承受10噸以上的壓力。在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，熱成型鋼可以極大提高車身強度，以保障駕乘者的安全。
三電系統安全上，ID。4 CROZZ電池及高壓系統滿足大眾內部L4級電安全要求，電池包滿足新國標要求，並透過最嚴苛的三電安全標準，全方位守護電池安全。ID。4 CROZZ電池包進行了多達197項的安全測試，國標僅有18項，確保在極限情況下電池包仍有良好穩定的安全表現。
