簡單來說“花冠”就是“卡羅拉”的爹，“佳美”就是“凱美瑞”的爺爺。
花冠是卡羅拉上一代，他們的尾標都是COROLLA，不過尾標多為CAROLLA EX，象徵為前一代車型（我可以給主頁君投稿嗎？）；
佳美是新凱美瑞的上上代，所以他們的尾標都是CAMRY（豐田你好懶哦，不能設計個新字型嗎？）。
具體來說國內被稱為“花冠”的車型為第九代CAROLLA，“花冠”是官方的本土名字，；
卡羅拉為第十代車型，因為要兩代同堂銷售，名字會有衝突，而且豐田為了所謂的國際名稱統一，開始引用英文音譯做車型名稱，所以自然而然把第十代CAROLLA叫做“卡羅拉”。
一般意義上的豐田“佳美”為CAMRY第5代車型，也是華南地區使用者一直以來對CAMRY的稱呼；
“凱美瑞”是廣汽豐田從第6代車型開始對CAMRY的本土名字，這也是改的最成功的音譯名。
個人對豐田改名字這事兒吧，比較厭惡。本來“花冠”、“佳美”、“霸道”、“陸地巡洋艦”、“凌志”等等這類本地化名字，聽著朗朗上口，寓意也很美好的名字，但被改成了“蘭德路酷澤”、“蘭德酷路澤”、“傑克、肉絲”這類俗名，顯然豐田比“寶馬”（原名BMW）、“賓士”（原名戴姆勒或者梅賽德斯-本茨）這一類顯得小氣多了。
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技術上看，如今在售的“花冠”與“卡羅拉”在車身結構，共用的動力系統上，區別並不大。除了前臉與尾部造型改變外，“卡羅拉”的提升主要是後懸架不同，卡羅拉將彈簧與減震筒分離了，更利於舒適與操控。除此之外，卡羅拉還優化了後排地板突出，增加了電子裝置。
對比來看，花冠更廉價實用，卡羅拉更現代動感，但都是家用代步的好選擇。
老佳美之後有了兩代車型，但是在懸掛形式，車身結構等方面變化很少，更多的是動力系統的更新最佳化以及電子裝置的增加。第六代與第七代二代同堂銷售，並且改名“經典版”。
個人認為凱美瑞比卡羅拉更能代表豐田整個品牌，各方面均衡，經濟實用，在B級車不一定是最好的，但絕對是買了不會後悔的。
本文設計車型均為在中國製造銷售車型，進口走私版本不涉及，拒絕品牌攻擊！
