朗逸大
我估計和現在帕薩特一樣受事件影響,當年寶來敲缸造成的。也不完全是,速騰斷軸好像影響不大。是不是這樣,亦步亦趨的模仿讓別人看不起。朗逸是中國自己設計的,雖然說區域性設計。朗逸基本上就是合資車的祖宗,車身拉大拉長第一個就是從朗逸開始的。現在基本上所有的車到了中國都是拉長,高爾夫也有長的。就算卡羅拉等等也和朗逸一樣把捷達拉長了,必須符合中國特色才可以。朗逸團隊是非常成功的,完全符合中國自己的口味,俗話說膾炙人口。這就是接地氣和符合中國自己的國情,寶來跟著朗逸走也是拉長加大,但是多多少少不能全部抄襲容顏就不一樣。是不是這樣,我自己猜的,水平太差僅供參考。
速騰速騰,考慮他,寶來絕大多數都買的1。5l的,再有點錢的就買速騰了。朗逸那邊買啥???
配置低,銷售人員也很傲,最後陪朋友去買的朗逸。
都不行
簡單回答一下:1,嚴重被速騰分流,稍微加點錢就可以上速騰了,很多人買高配寶來的人會上速騰。2,寶來幾點方面沒有朗逸強,比如尺寸,樣子,地盤舒適(朗逸偏軟,寶來偏硬)。3,提這個問題一般是南方人,北方寶來銷量高於朗逸。我在北方,身邊同事這兩家基本都選寶來的
顏值,朗逸更想帕薩特,寶來沒那麼像邁騰。
因為寶來一部分客戶被速騰分流了
一個是一汽,一個是上汽,上汽外觀漂亮。
我覺得一起的速騰寶來捷達都是一個系列的,如果你認可了速騰,其他的車肯定就不會再認可
朗逸配置好點
寶來的1。4T高配他和速騰的1。4低配價格差不多了 如果是你也會選擇速騰啊!
我感覺吧,可能是因為名字,我買朗逸時就是因為感覺名字比寶來好聽,其他都一樣