使用者24581363120318372019-12-01 23:51:11注意：調節油鋸化油器之前要確保化油器乾淨，空濾器及燃油濾、有關油路都是暢通的，否則怎麼調也無濟於事哦。 混合油比例：汽油：機油=25：1（機油為二衝程專用發動機機油） 進油嘴：油箱的燃油從這裡進入化油器 負壓嘴：連結真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱內的燃油吸入到化油器 T鍵：代表怠速，調節油鋸的高低怠速 H鍵：代表高速，調節油鋸的轉數（控制力氣的大小） L鍵：代表混合比，調節燃油與空氣的混合比例 調節方法： 第一步：調亂的情況下把螺絲歸位，L和H鍵順時針轉緊然後各退1。5圈 第二步：在怠速狀態下調節L鍵到最高點（不加油門轉數最高），然後退1/8圈 第三步：T鍵調到最佳狀態2800-3200轉/分鐘（不加油門機器不熄火鏈條不跟著轉） 第四步：H針控制在9000-10000轉/分鐘，轉數不能太高，太高容易拉缸，太低則沒力氣。沒有轉數表的朋友要憑感覺了，就是油門加到最大，聲音像尖叫刺耳的，轉數感覺很高，其實鋸樹是沒力氣的。建議大家多聽聽新的油鋸是什麼聲音，比較一下就能找到那種感覺了。
紫藤櫻花雨2021-12-15 16:45:21拉動油門開關，閥門回位後，抵住閥門的螺絲。緊是提高怠速，松是減小怠速。
油鋸除錯方法
油鋸：
1、 將H、L油針順時針旋至盡頭，不能用力太大。
2、 將H、L油針各旋出1圈。
3、 怠速調節：
A 怠速熄火：旋進LA螺釘直到有怠速，然後旋出1/4圈。
B 鏈條跟轉：旋出LA螺釘直到鏈條不跟轉，然後再旋出LA 螺釘1/4圈。
C 怠速不穩定、加速不暢（怠速貧油）：輕輕旋出L油針直 到發動機運轉正常並加速流暢。
D 怠速煙濃（怠速油濃）：輕輕旋進L油針直到發動機轉速 開始下降，然後旋出L油針1/4圈，扣動油門扳機檢查發動機加速是否流暢。（此調節要與LA螺釘協調進行）
小松油鋸：
1、 關閉發動機，將H、L油針旋進至盡頭，然後逆時針旋出油針：
H 油針：1±3/5圈 L 油針：1。25±1/4圈
2、 起動發動機，油門開至一半熱機。
3、 順時針旋進L油針至空載最高轉速，然後逆時針旋出1/4 圈。
4、 逆時針旋出LA調節螺釘，使鋸鏈不跟轉，若怠速太低，則順時針旋進LA調節螺釘。
5、 作切割試驗，調節H油針使切割力量最大，而不是最高的轉速。
