聰明的香瓜1p02021-10-20 11:52:53在相同的初態和終壓的條件下，實際絕熱膨脹過程的軸功與可逆絕熱膨脹過程的軸功之比值，稱為汽輪機的絕熱效率，用ηsT來表示。一般汽輪機的絕熱效率的數值範圍在0。85～0。92之間。在相同的初態及終壓的條件下，可逆絕熱壓縮過程的軸功與不可逆絕熱壓縮的軸功之比值，稱為壓氣機的絕熱效率，用ηsC來表示。一般迴轉式壓氣機絕熱效率的數值範圍在0。80～0。90之間。
在相同的初態和終壓的條件下，可逆定溫壓縮的軸功與實際壓縮過程的軸功之比值，稱為活塞式壓氣機的定溫效率，用ηTC來表示。
一般情況下回轉式輪機不採取任何冷卻措施，散熱量可以忽略，可以認為邊界是絕熱的，理想的過程是可逆絕熱的定熵過程。因此，採用絕熱效率來評價實際輪機工作的完善程度。
活塞式壓氣機都採用冷卻措施，在生產壓縮氣體的過程中，儘可能多地將熱量放出去是最合理的。在理想的冷卻條件下才可能實現可逆定溫壓縮，它的耗功量是最小的，因此，用它作為比較實際壓縮過程完善程度的客觀標準，並用它來定義活塞式壓氣機的定溫效率。
