★在發票開出來之前,一切都好說,但是在之後,可以說基本沒可能維權,基本都是保修。
★所以在買車前,PDI檢查還是自己去看一看比較好,確定自己車輛沒有什麼明顯問題,之後再確定結算開具發票,可以說在開發票前,你就是爺,之後你就只能被牽著鼻子走了。
法律的實質是伸張正義!如果都用“拳頭”來解決問題要法律幹甚!幹碎再找一幫人砸了4s店,不怕多賠幾部!反正是被冤枉的!積累幾十年買套房,買部車還是問題產品!個人沒有問題,4S店肯定有見不得人的黑幕!想轉稼給個人對一個專業的4s店算什麼難事?
怎麼維權要看你有沒實力了,這事如果不是媒體曝光幫忙,別說維權能給你解決了就不錯了,不信你去問問有多少質量問題車沒解決的就知道了。都是些流氓都是些不要臉的都是些顛倒法律真正的意義能人,希望這次能做到真正的公平公正給以這些人真正的嚴懲,
不管怎麼說車子出毛病,說明質量有問題,偶發,經常發,質量問題都要三包,經媒體爆光影響更大,還是老實正確的解決問題是王道。
如何能界定在銷售之前沒問題,這次只是偶發性的?難道四兒子一開票,好好的車子立馬就漏油了?你老婆生孩子,孩子出生前沒問題,剛剛離開母體就死了,你會去找醫院維權嗎?
這難道不是質量問題嗎?
銷售前沒問題,說明賓士車沒質量問題,是不用賠償三倍或者更多,還要罰款,如果是偶發銷售以後,根據規定退款或換車,也就是底線是退款或換車,現在應該是想徹查行業內部,還有什麼金融服務費,這些都等待曝光吧。