一輛車開起來舒不舒服,NVH效能佔據半壁江山,真是這樣嗎?兜兜裡木有糖啦2018-10-18 20:29:54

NVH是一個十分技術性的名詞,甚至很多消費者都覺得NVH稱得上是門“玄學”;但其實,NVH指的是汽車中的聲音與振動,是衡量汽車製造質量的一個綜合性問題,也是使用者感受最直接,最能體現汽車品質的一環。

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名爵HS針對整車NVH體驗,採用了Sound Tuning策略,即去除噪聲和異響,保留舒適的聲響,再創造優美的聲音。除了擁有7秒加速,36米剎停的表現之外,名爵HS還擁有高於同級車的轎車NVH品質。

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在怠速狀態下,名爵HS達到36。5分貝,比圖書館更安靜,,該靜音水平比同檔次甚至更高檔次的其它車型還要低3-4dB(A),這就意味著我們在車內感知到的聲能量還不到其它車型的一半,領先同級NVH標杆昂科威8%,在60km/h、80kn/h、120km/h日常行車情況下,靜音水平均為同級領先。

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打造這樣高水準的靜音,名爵HS在硬體上也做了諸多最佳化,後玻璃厚度4。0mm,領先昂科威、途觀等車型的3。5mm;前擋風玻璃增加隔音PVB膜,並輔以三邊隔音防噪條降低風噪;地毯隔音墊增厚度至25mm;整車隔音材料覆蓋率高達95%;採用雙液壓懸置方案,充分吸收來自發動機的振動。不得不說,名爵HS雖然是一款SUV車型,但操控感卻絲毫不遜色於轎車。既有顏值,又有實力,相信在年輕使用者群中,這樣的“荷爾蒙”SUV一定會擁有強大的競爭力。

一輛車開起來舒不舒服,NVH效能佔據半壁江山,真是這樣嗎?使用者27571750353134522019-07-16 14:28:08

NVH是 noise、vibration、harshness 噪聲、振動、粗糙度 三個英文單詞的簡稱,近年來越來越被重視。因為汽車產業現在已經相當成熟,各個系統已經沒有大的差異,各家車企的車子可靠性、耐久都沒有問題,那區別品質,就要從其他方面體現,這就是NVH越來越重要的原因。

因為一輛車的乘坐感受是最直觀的,噪聲大小,振動大小,平順性等等直接影響駕乘感受,所以在硬體同質化的基礎上,要細化整車品質,感受不同產品帶來的駕乘體驗。