三姐夫聊車2019-05-07 15:45:10看了他們的回答真是有文化啊，我說不出來，308挺好的，但是不太適合冬天太冷的地方使用，因為暖風不熱上溫太慢，設計缺陷，不知道廠家現在有沒有解決
據說這哥很帥2019-05-07 16:31:12雪鐵龍，5年，正常保養，只換過輪胎和剎車片（急走急停，費輪胎和剎車片），什麼毛病沒有，洗完車仍然很新，行駛品質絕對碾壓同價位其他車。。打算換bba了，因為全公司我的車最便宜了，其他同事都是20萬以上的車了。如果不考慮品牌的話，對法系還是情有獨鍾！不要聽信網上的黑嘴，一定要去試駕！試駕！
PXY0072019-05-07 14:06:43外觀好看，做工精細，用料厚道，地盤紮實，價格便宜。試駕就會中毒，我第二臺標緻了。不要相信人云亦云的鍵盤俠！不接受反駁
我的名字己有人用2019-05-07 15:05:35挺好的！油耗也不高！看圖
忘了說什麼好了2019-05-07 14:29:33不到10萬塊的車，作為家用還是挺好，內飾很不錯，油耗不高，7個左右，跑高速很穩，山路更是沒問題很流暢
歌誠實侃660967031332019-05-07 15:20:23標緻雪鐵龍的安全性和價效比，是所有車系中最高的。
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。
根據自己的需求，選擇任何一款車型都值得擁有。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
人模狗樣的要錢不要良心的自媒體職業法黑，根本沒資格對具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長的PSA說三道四的。
我周圍超多人都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。
平安是福！開車關乎自己和他人的安全。
有人格的人，只會大力宣傳安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍的。
我說的都是可以查證的真話實話，是做利人利己的善事。
心碎U不知2019-05-07 15:23:28我的老款308用了六年，挺好使的，沒什麼大毛病！幾萬塊錢的東西用了六年已不錯了！
張陽泉2018-04-13 00:22:24謝謝邀請，我是2013版標緻2。0豪華版408車主，購買於2013年10月份促銷的時候，目前行駛里程7。5萬公里，主要是在廣州市區上下班開，過節才會跑跑長途，最遠跑過廣西桂林市單程也就700來公里，說明書是7500公里保養一次，我基本就是按照這個來做保養，目前車子沒有出過大問題，就是保養貴，最便宜一次980多元，基本都在4S店保養，電瓶不怎麼耐用，已經換過兩次，都是兩年就換一次，（因為打不著火了，不知道是不是我開啟了自動大燈和自動雨刮器的原因）該車耗油，油價在7。33元一升的時候，市區平均每公里0。85元，我感覺還好，可能該車以前版本發動機是這樣吧，現在都換代了，如果考慮省油的話不建議買標緻車、雪鐵龍或DS這三種車（同一家公司，發動機、底盤、波箱基本都一樣），如果接受油耗，標緻車還是蠻不錯的！
白雲天392019-05-07 17:58:02很好的車，我的408 1。8L，15年買的3萬多公里了，沒出過什麼問題，去年廠家輪胎召回 換了四個新輪胎，挺好！
734號2019-05-07 15:23:39世嘉也可以，還便宜。
KeepMoving211632922019-05-07 14:14:56反正我的這個兩萬公里了，很不錯
都市亮化2018-04-12 20:55:44308操控很不錯的，前天晚上在中山東路上滬寧高速，一個二貨豐田銳志從路旁竄出來，我當時60不到，猛打了把方向，避開，再打回主車道，一點沒有失控，不過嚇得半死，要不是車上只有一個人真該把那貨***豐田拖下了打一頓
悠閒河流a2019-05-07 16:56:40其實沒人不承認法系是好車！只不過中國人看不上這個牌子！你就是開起來再好中國人也不會買！呵呵！因為中國人買車面子比裡子更重要！
6點2千瓦車主2019-05-07 13:58:22車子還好吧！但還是建議買爛大街的車型
噼裡啪啦車車2020-01-14 22:46:22說起法系轎車，相信每一位車主都不陌生了，尤其是對於標緻這個品牌，而說起標緻就不得不說起旗下“3系”轎車，畢竟其緊湊級車型標緻301，可是某些地區駕校的主流車型啊。而之前銷量很好的標緻308，這幾年卻滿滿的淡出了廣大消費者的視線，今天就再來看一下這款車。
首先，外觀方面的整體設計給人感覺比起老款更加有氣勢，圓潤的前臉，上下分層式中網設計，增加了車頭的立體感，雄獅般的大燈囧囧有神，有種不發威也自帶氣勢的感覺。
來到車身側面，流暢的車身線條與車身尾部自然融合，五輻條紋式輪轂，凸顯這是臺溫柔的家用車。車身尾部，燈，與尾燈融為一體，搭配上獅抓般的LED尾燈，使得這臺標緻308有著極高的辨識度。
內飾方面的設計同樣極富想象力，偏駕駛員一側傾斜的中控臺，透過金屬細節的勾勒，以及扁平化的儀表盤，營造出科幻精緻的車廂氛圍。
動力方面，對比上一代老掉牙的1。6L自然吸氣發動機和4AT變速箱，新的308使用了6AT變速箱，1。6L自然吸氣的發動機就不做推薦了，308還搭載了PSA集團最新的1。2T發動機，1。2T發動機動力更強、油耗更低，從我個人的體驗來說頗有一些小鋼炮的感覺，另外平均油耗大概在7個油左右，對於一輛A級車，這個成績還是比較不錯。
小強說說車2018-04-12 21:29:56法系車在國內由於種種原因，銷量不好。但是汽車質量，燃油經濟性還是不錯的，尤其是在底盤調教方面頗有造詣，行車質感和操控性還是很不錯的。家用選擇308是沒有問題的，優惠也是比較大的，最大的不足是保值率低。如果是長時間使用，短期內不打算換車。那麼308還是可以選擇購買的。
