掠影逐光2019-06-23 22:34:55我覺得你可能對汽車測評有一些誤解，就我所看過的車評來講，影音系統作為靜態體驗的一部分確實會提到，但佔比並不是特別的大。
至於說三大件，發動機、變速箱、底盤，在評測中比較常提到的是一些諸如型號、馬力、扭矩之類的資料，確實很少有詳細講解其中技術等的介紹。不過這也可以理解，畢竟三大件中的一些核心技術很難用簡單的語言向受眾表述清楚，普通的消費者也很難理解。
對於三大件的詳細講解其實更多的是在動態體驗部分，像提速、換擋時的感受就是在描述發動機和變速箱；操控、懸掛表現這些都是在介紹底盤。只不過這部分的表述一般都有主觀性，可能並不能十分確切的去表述出一臺車三大件實際的表現。
最後，其實汽車測評只是一種參考，真正想了解一臺車還是需要自己去實際接觸、親身感受。
小谷盤車2019-06-23 22:36:21首先汽車的影音系統分三六九等，您說的幾百塊的都是現在主流家用車配備的安卓大屏導航而已，不能跟一些國際大牌bise啊，柏林之聲啊等等去比，映像方面講究的是一個解析度，顯示效果，360環影反應速度等，音訊方面的音質，確實不一樣，現在目前原車配備的智慧語音互聯等變為主流，確實不同車型都有些宣傳噱頭。
其次我個人也是注重發動機變速箱底盤更多些，其他的安全類配置是首選，而舒適性配置就是隨緣吧。
再次也許是有些測評車在刻意的宣傳影音系統的科技感，三大件並沒有可圈可點之處，或者是覺得當今社會再去測評三大件顯得太Low了，畢竟品牌資料網上一查遍地。
