全民加油惠2019-09-23 11:30:04下面小編詳細的回答一下40多萬車有哪些推薦？
1、大眾途昂，指導價：30。89-51。89萬
途昂是MQB平臺下產出的尺寸最大的SUV，巨大的車身尺寸，很好的保證了巨大的車內空間。而這款車的最大賣點也當屬其絕對寬敞的乘坐空間。要知道，大眾途昂的軸距接近3米，車長超過5米，在尺寸已經趕上奧迪Q7，但考慮到它的起售價僅有30萬，你才知道它的優勢有多明顯。
新款途昂就全系標配了主動胎壓監控裝置；旗艦版與尊崇旗艦版的前排配有6向可調航空頭枕、中控設有9。2英寸玻璃屏高畫質導航和多媒體互動系統、並配有10色柔光環境氛圍燈。
2、沃爾沃XC60（19款），指導價：36。99-47。99萬
在中型SUV的圈子裡，沃爾沃XC60並沒有什麼名氣，如果有40萬讓消費者去選購一臺SUV，更多的人第一時間會想到奧迪、賓士、寶馬等一線品牌的車型，而即使下探到二線品牌，還有凱迪拉克、雷克薩斯等競爭對手。當然，如果你對沃爾沃情有獨鍾，又想花40萬選購一臺質量上乘的SUV，那麼沃爾沃XC60也是值得考慮的。
說到沃爾沃，自然離不開“安全”二字。新款沃爾沃XC60全系標配沃爾沃城市安全系統，可以快速識別行駛路上的行人、麋鹿等等，並在緊急時刻進行主動制動、預判行車風險。除此之外，一旦車道發生偏離，或者駕駛員進入疲勞駕駛狀態，沃爾沃在儀表盤都有相應的提示功能。
3、奧迪Q5L（18款 ），廠商指導價：38。28萬元
奧迪Q5L已經沒有了上一代車型的圓潤風格，在格柵、大燈各個細節之處都採用了菱角分明的犀利設計。貫穿全車一週的直線條運用也讓整車在視覺上顯得更寬，整體的運動氣質得到了進一步提升，此外，大量的平直線條勾勒出了層次感豐富的尾部，與車頭設計相呼應。
全LED尾燈帶有流水式轉向燈設計，檔次感十足，該款車型長寬高分別為4753/1893/1659mm，軸距為2908mm，動力方面，該款車型搭載四缸2。0T/190馬力渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩為320N。m，前後均為五連桿式獨立懸掛，並搭載奧迪目前最新的quattro ultra電控四驅系統，為其良好的操控表現和脫困能力打下基礎，整體表現十分均衡。
4、賓士GLC（19款），廠商指導價：39。08萬元
賓士GLC車型在外觀方面很難讓人一眼看出它與標軸版的差別，除非把它們兩個放在一起對比，否則不看尾部的車型標誌的話，估計很多朋友們都難以區分出它們的身份，該款車型長寬高分別為4765/1898/1648mm，軸距為2973mm，動力方面，該款車型搭載四缸2。0T/184馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配9擋自動變速箱，平順性和響應都比之前的自動變速箱要好不少，採用了前後多連桿式獨立懸架，並配備了四驅系統，保障了一定的操控性和脫困能力。
5、寶馬X3（18款），廠商指導價：38。98萬元
寶馬X3的車頭比以往更加飽滿，雙腎格柵尺寸進一步加大，增加辨識度，另外，這次換代，寶馬X3首次引入家族的六邊形LED大燈，保證充足的光照度，面對時下“加長即正義”的格局，因為加長後對車輛自重和前後軸重量分配都會有影響，自然會連累到油耗和操控等方面，只有原汁原味引進才能讓消費者買到一臺“真正的”寶馬，該款車型4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。
動力方面，該款車型搭載四缸2。0T/184馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大扭矩290N。m，在外觀和內飾上，相比前代車型褪去老氣的同時，更多了一分豪華感，即使在價格上仍略高於競爭對手，但相信能在其出色的駕駛體驗上得到彌補。
最後：以上就是小編詳細的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回覆。
Bill6662019-09-23 13:03:5840萬—50萬家用轎車推薦
3架德國馬車➕1架日本車
一、先說日本車，外觀漂亮了不少，舒適度也可以加分，配置方面當然到位，關鍵還是售後服務省心省力省錢。如果你基本在城市駕駛，這是不錯的選擇！
二、其次說E，今年新E給消費者帶來很多驚喜，首先是價格可以談了，其次居然還有1。5的260，看來賓士為了迎合中國消費市場，“真心”下了不少功夫……300還是重頭戲，不過這個級別車型的售後零配件各方面也會對應上級別哈。品牌度能給你商業帶來價值和麵子工程，看個人需求哈，目前銷量榜眼位置！
三、再說5，目前銷量第一也不是吹出來的哈，得益於全新車型設計風格，拋棄了廣大人民群眾認為的冷血無情舊內飾，在保持良好駕控樂趣的狀態下，看得出來寶馬在舒適性和豪華性方面下了真功夫……再加上有價格加持，一下子銷量起來的快。如果你既注重駕控樂趣，又需要面子上過得去的話……
四、最後說6，以前一直做銷量老大好多年，審計風格更加註重年輕時尚，還把突破科技，啟迪未來的理念烙在了新一代A6上。看得出品牌商還是對中國消費者群體作了一些調查，越來越多的年輕人成為主力軍，但這也讓不少中年企業人士果斷放棄了。還有就是人們對品牌的認知更多是建立在價格上，所以忽略了奧迪品牌“出得廳堂入得廚房”的價值！如果你要價效比，6是首選！
40-50萬的SUV，毫無疑問還是德系三強是這一級別的標杆品牌：Q5L、GLC、X3
八月銷量排行榜（1-8月）：
Q5L～1。5萬臺（7。8萬），
GLC～1。2萬臺（9。2萬），
X3 ～1。1萬臺（7。6萬）。
一、Q5L
自2008年上市便爆款後，後來的5年內未遇強敵，至此已過10年，新一代就像遇到了人生的瓶頸，更像一座難以逾越的高山……（感嘆一番）
加長後（同級車最長）在空間上更符合國內消費者的口味，超過2。9米的軸距。得益於奧迪旗艦SUV底盤MLB-Evo平臺，給他帶來了質的飛越。設計風格上有機械味道的家族前臉，更有一身肌肉男的魅力……0-100加速6。7S印證了自身實力強大。
由於品牌廠商在配置上的更換和價格的堅守……導致了Q5L前期銷量下滑嚴重，下半年開始，奧迪明顯開始發力，各種優惠活動和支援政策，Q5L重回榜首！
二、GLC
L千呼萬喚始出來，賓士終於找到了國內消費者的終極命門，2973mm軸距就像達到了人生的巔峰！一句“敢為英雄”體現了賓士品牌的氣度非凡。就一個三叉星徽的光芒已經遮擋了大部分消費者的視線，以致於價格已經不是首要問題。258ps同級車型最大馬力370N比X3高出20N，還有一點有別於其他兩位的是3年不限公里的質保服務。
不單止在硬體上增加了實用性的空間，在軟實力上更是添加了很多新東西，真正做到了內外兼修。
三、X3
在之前我有說過，寶馬真正的洗心革面重新認清現實生活中，駕駛效能很吸引人，但是真正能夠感受得出來的是陪伴在身邊的內飾做工，才有了將強健的運動風格和高檔精緻感巧妙融合。
同級車中X3沒有過人之處，車身非最長，軸距2864mm還最短（用銷售人員話說影響駕控）
但是寶馬有他獨特魅力：如運動套裝、X標識設計等風格獨特元素……你可能很難理解，有很多忠實擁躉就好寶馬這一口何況百公里加速6。8s沒有丟掉自己的本。
綜上所述，
3架車，買奧迪價效比，買賓士品牌，買寶馬個性
花皮剣2019-09-23 18:10:04謝邀！
首先看用車需求，幾座，方向不同，推薦不同！
如果家庭用車，可以推薦雷克薩斯es級別，
商用的話低配a6我相信可以買到！
越野的話看看霸道2700
Mpv的話看看別克gl8
還是那句話，要看看用車需求才可以好好推薦
交通汽車小達人2019-09-23 12:22:43這個預算能買的車型非常的多，一一羅列不現實。這裡購車有幾個主要因素才是你要考慮的。有哪幾個因素呢？
首先你的預算買車的目的已經不能僅僅是代步了，而是需要滿足一定的需求，這個需求是什麼你自己一定要搞清楚。
第二呢，你買車的主要用途是什麼，家用？商務？還是都要考慮？
第三，你經常跑什麼路面，喜歡幹什麼？
第四，對車輛有沒有什麼特殊需求，比如說提速、越野？
第五，換車週期是多久？
第六，對車輛保值有沒有什麼特殊要求。
搞清楚上述這些問題後，才來考慮買什麼車。
按照你的預算給你直接推薦各類車輛的僅僅只是按照你的題目從網上搬運汽車之家的引數。
希望你能明白你自己最真實的購買目標和目的後，我們才能給出一點點參考。
說句良心話，這個價位的車輛品質還都是不錯的，配置也是比較到位的，只要你不考慮特別小眾的車型，質量方面你都是可以不用太擔心的。如果你的確有買車的計劃，在理清思路後可以私信我，我把個人的一些建議說出來進行探討。
