威震天霸天虎2017-12-08 14:22:25點選上方關注威震天霸天虎！帶你走進不一樣的車世界！
國產車之間的差距也很大的，拿較好的國產車來對比：
相同價格，主要區別在油耗！德系、日系、韓系比國產省油！
至於耐用度、舒適性強於合資！
國產車其實更潑辣！操控不輸合資！
注：這個對比的前提是相同價格！
其實，國產乘用車，真正發展時間不長。在我國車企，拿牌才能造車。而可生產的一汽、上汽、廣汽這些，合資車已經賺的盆滿缽盈，也無心造國產車，於是“開發一個車型要幾十億人民幣，需要幾十年的時間”等等言論自然就出來了，於是有牌的，都不造國產乘用車。
國產乘用車真正開始發展，也是奇瑞拿到了牌，可以生產乘用車，打破了壟斷。那時，國產乘用車才真正開始發展，然後倒逼那些生產合資車的企業，也研究、製造國產車。算算也沒多少年！
雖如此，國產車乘用車，發展極快。長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞，現在已經進入2。0時代。再過5年，國產車部分車型，能達到合資車平均水準！
這個行業水很深！舉了例子，某國產網上鋪天蓋地的黑帖，但我一朋友，就有輛，07年買的，迄今只花過900元維修，除了有異響，從不歇菜！
合資也沒有吹的那麼神，開個4年或5萬公里，車子一樣，異響增多、動力減弱。
無論合資還是國產，有問題就不要拖，及時去修，車才會耐用。目前，10萬以內的車，可優先考慮國產。
10萬以上，還是合資更好。
5-10年，國產車能逆襲，在20-25萬以內價位，與合資車全面競爭。國內市場份額，國產車會超過合資車。10年後，國產車開始真正有實力進軍全球市場。
像家電一樣影響全球也不是沒可能！
簡而言之，民營資本開始涉足國產車後，我國國產車發展超快。很多老合資車主，試駕國產車，都震驚進步巨大。
圖安全、操控、便宜，國產車首選。
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