有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?螢火蟲joan2018-04-10 21:46:45

中國人的面子很重要,而國內人們又喜歡把車輛檔次和個人身份地位掛鉤,開一輛好點的車經常就會被人高看一等。那有沒有那種看上去很高階,但實際售價卻並不高,很能掙面子的車呢?今天就向大家介紹幾款實際售價並不高看上去卻很有面子的車型:

1。克萊斯勒-300C

新車指導價39。99-49。19萬

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

首先推薦的就是被大家譽為最“唬人”的車型——克萊斯勒300C。在外觀最唬人這個領域,當之無愧的王者必然是它,曾經在各大網站上盤點的十大偽豪車,排在榜首的就是這傢伙,它看上去確實擁有百萬級豪車的外觀。

稍加改動,是不是有種勞斯萊斯的既視感,只看外觀,不認識的人肯定感覺這是百萬級別的豪車,但是呢,官方指導價為39。99-49。19萬,再加上經銷商的優惠,裸車30萬就能拿下,也就跟A4L一個級別。

300C這款車,銷量很低,路上零星可見,克萊斯勒300C看上去那麼唬人,價格還那麼便宜,為什麼沒看到人買呢?主要就是品牌知名度不高,而且克萊斯勒的質量一直被大家所詬病,這輛車也存在小問題巨多,油耗非常非常高的問題!

2。福特-Mustang

新車指導價:39。98-70。50萬

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

說到“唬人”的車,怎麼能少的了野馬?在不瞭解野馬的人眼中,它給人第一眼的感覺就是貴,和Porshe 911差不多價值的車,而且在各種電影裡邊,它的曝光度也是極高的,往街上一擺,就是目光收集器。

內飾設計還是福特熟悉的味道,配置還很實用,8英寸觸控屏,分割槽空調,座椅通風/加熱等功能都有。帥氣的外形,雙門車身以及後驅等,足以滿足你的虛榮心。引進國內的野馬其實也並不貴,最便宜的車型只需要40萬左右,另外還有2、3萬的優惠,所以這輛車的最低售價其實只要38、9萬。

3。斯巴魯-BRZ

新車指導價:26。98-28。78萬

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

斯巴魯BRZ的出現,算是圓了不少人的跑車夢,靠著跑車耍帥不再只是存在幻想之中。不到30萬的售價,可以說是真正的平民跑車了,對於喜歡駕駛樂趣,還注重操控的消費者來說,斯巴魯BRZ絕對是非常不錯的選擇。

對於喜歡運動風的你,BRZ的底盤絕不會讓你失望,運動化的取向,加上不錯的行駛質感,往往你再想想它的售價,就覺得很值。

4。勞恩斯-酷派

二手車價格:12-15萬

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

很多人認為看起來最唬人的車當屬勞恩斯-酷派。想當年多少人就衝著這造型買了這款車啊!最低配的價格23萬出頭,2。0T四缸發動機260馬力。同樣是一輛平民跑車,如今勞恩斯酷派只能買到二手車了,但售價僅需要12-15萬左右。

另外,勞恩斯酷派的改裝潛力很大,稍加修改就能變身一輛“法拉利”,但相比斯巴魯BRZ,勞恩斯酷派除了酷炫的外觀外,並沒有其他值得購買的地方了。

5。長城-VV7

新車指導價:15。78-18。88萬

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

說起自主品牌,在三五年前給人的感覺可能還是一個“醜”字。但如今國產車的情況令人欣慰很多,自主品牌裡湧現出了不少設計出色的車型,開路上的回頭率絕對不比一些百萬級豪車的回頭率低。

在這裡就要說一說最近熱銷的長城VV7,目前來說在自主品牌裡算是很漂亮的車了。記得第一次在馬路上看到VV7的時候真的被吸引到了,這款車確實很吸引眼球,加上20寸的黑色輪轂顯得非常運動,還有尾部那4個排氣筒真的感覺相當唬人!對了,包括它那類似於林肯的炫酷車標。

相信國產自主品牌在技術品質上做好提升,國產車的未來也會是一片光明。

總得來說,這些看上去很“唬人”的車,對於一些想買豪車的人確實充滿了吸引力,到時開在路上,分分鐘賺足面子。另外,大家還覺得有什麼車型看上去唬人,但其實價格並不高的車型要補充,歡迎留言討論。

最後,碼字不易,希望大家能夠多多關注點贊,謝謝!

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?小白談談談2018-04-10 21:39:53

一般很能掙面子的車當然是哪些動輒幾十萬上百萬的車子,像寶馬7系、賓士S級、奧迪A8、保時捷等等,但是這些車和咱們一般老百姓也幾乎無緣,看看就行。至於題主所說的售價不高但是有面子的車也有,但是不高是多高也沒說明白姑且就拿15~20萬這個大眾區間來談談。

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紅旗H5

這款即將上市的車子,受到了非常大的關注,由於是紅旗,這可是國人的情懷啊,那幾年的紅旗高高在上,讓消費者也是望而卻步,不過這款車一改過去紅旗高大上的形象,定位平民化的一款車,

預計價格15~20萬區間

,當然很有面子。

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

2、吉利博瑞

價格區間:11。98-17。98萬

這是吉利收購沃爾沃以後推出的首款B級轎車,基本代表國產的最高水平,銷量達到每月三千到四千臺左右,也是國產B級車成功的一例。外觀也是非常霸氣。

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

3、觀致5

官方指導價:13。99-19。49萬元

這本來是一款十足的好車,可能是生不逢時也可能是與定價有關亦或是銷售網點太少,反正就是火不起來,幾乎瀕臨關門的境地,不過現在被寶能集團收購,希望觀致以後的發展一帆風順。

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?

最後,其實開什麼車面子有沒有無所謂,適合自己的才是最好的。大家有什麼看法,歡迎留言討論。

有沒有看上去很高階,但實際售價卻並不高的車?少顏翁2018-04-10 21:15:47

識車之人無論車之高底,奢侈,淳樸,人生的真諦皆在於內而非形於外,內心的不充實才會想著外界的綠葉襯托,內心的充實就算開著拖拉機也會感受到路途的倍兒爽!