月半彎9572018-02-10 21:45:55謝邀。首先絕不苟同答主手機使用者6998717282的觀點，以下逐一反駁。只是探討問題，不帶感情色彩，請理解。
1、“雪鐵龍影響力差，三流品牌，在國內已經被嚴重邊緣化了。”不可否認PSA在中國積累的一些壞口碑，法國人的刻板死硬形象也深入人心。大家對PSA已經定了性，哪怕你變好，認知在一時半刻也扭不回來。銷售策略和經營理念是態度問題，但是能不能造出好車，適不適合消費者綜合使用是能力問題。比如在中國，銷量最好的應該是X菱X光，被很多人捧為神車，但它真是臺好車嗎，恐怕見仁見智。
2、“天逸C5造型奇葩，分體式大燈組不符合普通人的審美觀。板車懸掛，舒適性差，而且還沒4驅。1。6動力太弱，提速慢，1。8又是擴缸發動機，設計使用壽命僅僅24萬公里，不耐用。其它配置低而且不合理”
現在PSA的新車型，例如標緻4008和雪鐵龍天逸，設計依然特立獨行，但在人性設計方面，已挑不出大毛病。儲物格數量充足，中央扶手箱的容積還能跟漢蘭達去比個高低，後排空間也不再是短板。THP發動機的動力很充足，6AT換擋也很平順，濾震依舊是PSA的高水準。這兩款車在試駕過後，真找不到有什麼大短板，甚至每項表現都很優秀。至於造型奇葩云云，我真不知如何反駁，反正我是被驚豔到了，停在小區裡開到大街上，也得到很多回頭率。相比於同價位大部分設計雷同，毫無個性；或者抄襲盜版的車型，我想高下立見，不值一駁。板懸問題也是被詬病最多的一個問題，頭條裡已經有很多回答，不在贅述。反正不會構成該車的短板。
3、“價格與同級別相比沒任何優勢，比如全新途勝、KX-5、CRV、RAV-4、奇駿、CX_5、指南者、翼虎、科雷傲，以及國產魏、領克、RX5……等等，都可以秒殺天逸C5，除非你喜歡這種怪異的造型，而又不顧及家人坐裡面顛得腰痠背痛的感覺，否則還真沒人看得上”
我是07年開始駕車，期間開過四臺車，以及短暫駕駛過其他公私車輛。應該各種車型都能適應。樓主所說的同價位車型，其中日系車我從未考慮，榮威rx5、指南者，vv7、領克都到店試駕，並在網上做過功課。rx5如果是第一次買車，剛參加工作的消費者，是可以考慮的，價位合適，也有賣點。vv7/5領克01都有拿的出手的地方，指南者更是我的情懷，起初我定的就是家享版，如果不是4s店一推再推提車時間，恐怕就遇不到天逸了。莫非這就是天意？以上幾款的共同點不知道大家看出來沒有，都是小排量T＋雙離合。不知大家對此是否有疑慮，敢不敢做第一個吃螃蟹的？我窮，就不參與了。
行文到此，其實就是我順應天意的心路歷程。不管怎麼說，每個人有每個人的不同心理，車也有不同的個性，適合自己的才是最好的。買車的過程，最重要就是多去了解，多去試駕。不可人云亦云，隨波逐流……
