陽光2259409202018-02-06 15:55:59我有過這樣體會！在湖北仙桃裝了一車貨到武漢！運費沒給！裝貨小費還給100元！打電話不接！最後是打不進去！唉！經常南京至武漢又沒時間去仙桃找她們！我萬萬沒想到一個女的搞物流能幹出這種事！就是一個人渣！天理難容！
找順風車返空車51快配2018-02-02 20:59:28司機運費被拖欠，拖欠的不僅僅是司機的工錢，拉貨還墊付了很多油費，過路費，甚至還有因為拉貨被罰款的費用，這個問題是眾多的物流頑疾之一，怎麼辦？協商解決，我相信能報道媒體上都是協商過N次了，還有什麼辦法？上法院？太耽誤時間和精力，你得去對方所在地，人家可以上訴，一審，二審判了也未必給你。
所以最好的辦法就是不讓拖欠。 運費拖欠是如何形成的？一月結，本來說好一個月結一次但是該結賬的時候資金緊張了，越欠越多，為了不得罪業務關係，儘量催。二承諾到貨就付錢，結果到了貨就找理由，等一會你先卸貨，卸了馬上打給你，到貨都想馬上走啊，這樣就欠下了，所以以後建議從第三方平臺51快配app走，你不是藉口到貨才能付嗎？我們來看模式：
發貨寄快遞資訊輸入平臺形成電子發貨單，司機根據發貨單報價，發貨人根據報價檢視接單人的資質評價以及是否有保證金將運費支付平臺到貨點確認鍵，司機秒收運費。這樣就不會拖欠了，發貨人到貨再付運費的要求也滿足了。當然這個模式不光對司機好，對貨主自己也好。
第一競價接單可以降運費，你壓物流公司哪點流動資金透過平臺用信用卡就週轉過來了；二司機有保證金，到貨再付運費他把你的貨你的客戶當寶貝，要不到貨不點確認鍵就麻煩了。第三提前釋出訂單司機提前找到了貨他的成本能下降，下降的成本肯定讓給貨主了；第四透過平臺的評價能促使物流提高服務質量，對客戶的服務才是最重要的。
濁酒臥殘陽2018-02-02 21:29:28遇到此類法律問題，電話諮詢一下律師，讓其幫您分析一下案件案情。然後再結合案情和律師談妥代理費，然後起訴到法院。要求對方支付運費並承擔違約責任。
其實，你這個問題是可以避免的，現在的物流APP這麼多，選擇一個靠譜點的，應該不難，看了回答，他們都在說用51快配，這個物流軟體，能貨到秒收運費。這麼好的軟體，幹嘛不用？
海波1489961362018-02-04 04:28:01只能說你一開始願意給它們拖欠的，越積越多，我也是開貨車的，不給錢不幹少多了不幹，說今天給錢的要是不給半夜都打他電話，不接就去他家，都是賺錢的，誰也不欠誰的，怕啥
