百味趣談anan2019-06-28 16:45:41實心胎其內部與空心胎不同，實心胎裡邊是實心的，主要用橡膠製成，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層，其彈性高，散熱好，耐磨性好。真空胎是指沒有內胎的輪胎，僅用輪胎胎圈部位和輪輞進行著合密閉儲存氣體高壓氣體充進輪胎內部，並非真空狀態。實心胎主要用於實心輪胎目前僅用於低速行駛的高負荷車輛或機械，也用於固定位置的機械，其中，較為特殊的是我們常見的共享單車都是實心胎。真空胎主要用於我們平時日常所見的車輪，汽車輪胎等都是真空胎。
科而士_86792019-06-28 16:41:47真空胎胎好一些。
真空胎
A、腳踏車無內胎輪胎常稱“低壓胎”、“真空胎”，分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種。無內胎輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
B、特別是子午線輪胎，由於胎冠角為零，在車輛高速前進時變化量小，並能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於震動衝擊的吸收和車速的提高。
C、無內胎輪胎比一般內胎式輪胎厚得多，且表面又有一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的完全。
實心胎
A、實心輪胎腳踏車還是比較不錯的，其特點是使用壽命長、變形率低、減低了車輛的維修費用。但是實心胎也是有缺點的：適應路面能力較差，不平的路面比較顛，防震能力差，騎起來比充氣稍微沉一點點。
B、實心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。
C、實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，後者指硫化後再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。
