隨意的風882017-06-02 20:35:271：採用這種方式的原因是：任何型號的柴油機都有一個最低轉速，低於這個轉速柴油機就不能工作，高轉速、低扭矩的動力輸出是柴油機的特點，而機車的牽引要求又需要低轉速、大扭矩的動力來源；此外還有一個原因就是柴油機不能反向轉動，而極大的牽引扭矩要求機車不可能採用類似汽車變速齒輪的裝置來實現自由的換向要求。柴油機扭矩—轉速特性和機車牽引力—速度特性完全不同，不能用柴油機來直接驅動機車動輪：柴油機有一個最低轉速，低於這個轉速就不能工作，柴油機因此無法啟動機車；柴油機功率基本上與轉速成正比，只有在最高轉速下才能達到最大功率值，而機車執行的速度經常變化，使柴油機功率得不到充分利用；柴油機不能逆轉，機車也就無法換向。所以採用三相同步電機進行傳動就成了現今內燃機車的普遍採用的方式。
2 電力傳輸相比機械傳輸方便簡單能省掉複雜離合器和傳動軸，
3： 方便燃油電力切換（有電網的用直接用電偏遠的鐵路線可以用油）。
