顯微鏡追星少女2018-12-21 11:18:58要746天。退押金需重新登記相關資訊近日，有北京媒體報道，很多使用者到ofo北京總部申請退押金。報道中稱，現場退押金需排隊2~3個小時，但也只是登記資訊，不能現場拿到退款。西安使用者陳女士反映，她是10月23日申請退押金的，但退款一直處於稽核中。昨日上午10時許，陳女士透過ofo App進入退款頁面後，收到提示要重新填寫相關資訊，按要求填寫後，發現她的退款排名為10718624位。同時頁面中還提示，排隊退款期間可正常用車，排序每日更新，將按照順序依次退款。19日，華商報記者使用一名使用者賬戶進入退款頁面，頁面中提示“自2018年12月18日起，為了核實相關資訊，所有提交線上申請退押金的使用者，需要填寫支付寶賬號，核實完畢會為您排隊退款。”記者重新填寫支付寶賬號、姓名後便開始排隊。目前，ofo小黃車押金分為99元和199元兩種，如果按押金都是99元計算，合計申請退押金額也已超過10億。使用者質疑排隊退押金是“套路”據知情人稱，去年9月，相關部門就已經通知各家共享單車企業禁止繼續在西安投入共享單車。當時西安街頭的共享單車主要是ofo小黃車、摩拜、OXO小紅車以及酷騎，總投放量約73。9萬輛，其中ofo小黃車約30萬輛。19日，華商報記者到西安幾條主幹道以及地鐵口走訪發現，西安街頭基本已經沒有OXO小紅車及酷騎單車，ofo小黃車也少了很多。對於排隊退押金的問題，有使用者質疑，充值押金時承諾“隨時可退”，現在退押金要排隊，而且時間遙遙無期，這顯然是ofo方面拖延退押金的手段。12月19日，華商報記者見證兩名西安使用者重新登記申請排隊退押金，其中一位上午10時50分許申請，排隊10718624位，20日其排名前進到10703869位。另一位使用者於下午3時許申請，排隊11033650位，截至昨日其排名前進到11018895位，兩名使用者的排名均前進了14755位。如果按每天平均前進14755位計算，輪到兩人收到退款已是兩年多以後的事情。ofo小黃車最初承諾0-3個工作日原路退回支付賬戶，今年下半年，ofo退款時間變更為0-15個工作日，10月以後使用者退押金開始出現拖延的情況。ofo公司及負責人戴威收到“限制消費令”不得在星級以上賓館、酒店、夜總會等場合消費根據中國執行資訊公開網披露的資訊，12月4日，北京市海淀區法院對東峽大通（北京）管理諮詢有限公司（ofo運營主體公司）作出了“限制消費令”，限制該公司及其法定代表人、負責人戴威不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。具體限制包括：該公司和戴威不得乘坐飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具；不得在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫等場合消費；不得買房買車旅遊；子女不得就讀高收費私立學校等。如違反限制消費令，予以罰款、拘留；情節嚴重構成犯罪的，追究刑事責任。
