言值君2018-11-26 16:27:22為什麼小黃車不退押金？
小黃車大約收取了36億的押金，為了搶市場，一路高歌猛進至今，又未解決盈利的難題，導致公司資金鍊吃緊，並非誠心不想退使用者押金。
據瞭解，近日，網傳ofo在鄭州、杭州、南京的辦公室都已“人去樓空”。ofo方面表示，這些辦公室於兩三個月前就已搬空，目前員工在新的辦公地點辦公。
9月11日，又相繼爆出ofo近日因拖欠工資向阿里借款6000萬元人民幣。
11月14日，ofo創始人兼CEO戴威在新的辦公地點參加了公司全員大會。戴威表示，接下來ofo被收購、合併都有可能，但破產重組是不可能的。
這等於承認了小黃車資金鍊的確不太好。
不退押金要怎麼辦？
說實話，作為普通使用者的我們沒辦法，只能等，無論是先期的99元，還是後期的199元，對於單個使用者來講，數額都不大。即使你願意去訴訟，時間成本、精力消耗也不值這部分押金，再者說，官方也並未說不退，企業的官方說辭對於訴訟雙方都有很大的影響的。
正如小黃車的CEO戴威所說，被收購、合併都有可能，破產重組不可能的，這話就是說，小黃車的市場體量已經擺在這兒了，ofo以2937。7萬人的活躍人數位居榜首，無論是被收購還是合併，使用者的押金都有著落，就是需要時間。
拓天聊財經2018-11-27 12:02:22電話打不通就去微博私信或者評論反應這個情況，或者OFO軟體上反饋（要排隊）。這樣機率會更大一些。
假如你是OFO的常用使用者，建議你正常使用，或者把押金變成餘額實現免押金騎行。
畢竟小黃車能方便自己，假如你出行的地方只有小黃車可以選，那就不建議去退押金，畢竟每天上下班，有個小黃車騎還有有點用處的。就算OFO倒閉，頂多也是被收購或者合併，這些使用者到時候還是可以正常使用，可以參考小藍車，畢竟市場份額佔的比較大。
假如不再使用OFO或者有其他替代品，那麼就去申請退押金
微博、微信、OFO軟體，只要能夠聯絡上的地方都進行反饋，一般能聯絡上還是可以退款的。接通不了的應該不會順利退款。
彈頭487532492018-11-27 00:26:16我來說說我昨天把小黃車99員押金退了的經歷 現在打電話肯定是不要想打通了 我是直接在APP上聯絡人工客服 它就說有很多人在排隊 這時候你就把手機休眠關了讓它敞亮 時不時的關注看接人工沒（基本上要等一兩個小時） 如果連線你了一直不說話就又得重新排 這個就是要耐心 只要你跟人工聯絡到了就能退了 不管雜說就是要現在退 它要了你的支付寶賬號後跟它再聊幾句基本上就到了 （只要你聯絡到人了退款就是幾分鐘的事了） 我也是頭幾天一直打電話就是忙 連線支付寶上的人工客服看到排了萬多結果錯過時間又重新排 昨天運氣好中午十二點左右排的差不多十二點五十就聯絡上了 一會就退了 雖然99對我們來說不算啥但感覺要被坑心裡就不爽
守信5672018-11-27 12:32:06小黃車如今能正常使用。大家為什麼要退押金呢？難道這是牆倒眾人推嗎？大家要支援小黃車不倒閉做點貢獻。畢竟小黃車是被人搞倒閉的。我就不退，大不了那199打水漂了。
賣達客上海推廣員2018-11-16 07:11:00沒什麼辦法了！除非所有的沒退押金使用者聯名起訴
莫小落2018-11-17 08:50:25打客服，退押金，在通電話的時候錄音，告訴他以前打過，但是沒退，麻煩他現在給退了，如果不退的話，要報警詐騙
路戰2018-11-16 10:18:51那是因為酷騎不退押金，開了個壞頭。
邦寧旅遊2018-11-20 14:04:41小黃車的公司好像都撤掉了吧
——來自。top域名註冊局
