莞漂進仔2018-03-17 08:42:22你好！在下獻醜了！其實這兩輛車都很不錯！不過要說那輛車要好的話，其實A3要好很多…雖然定位不一樣沒啥可比性…但是價效比要高不少！
就說下我的乘坐體驗吧！兩輛車空間沒多大區別，A3車身要寬一點，後排頭部空間要比A5小，腿部空間沒任何區別。
輪胎A3高一個規格，配備205/55/R15的輪胎。A5是195/55R15，懸掛都是前麥弗遜後多連桿，發動機A3是VVT技術，A5是普通的進。車重A5比A3少200多斤，A3應用了很多高強度鋼材。碰撞級別更好達到五顆星。
安全配置A5有ABS和EBD，A3多的不止一點半點，有車身穩定系統，牽引力控制，剎車輔助……
雖然這兩輛車都已經停產，但是二手車市場還有流通，如果題主想買建議買A3！安全性更好！
閒人拆拆拆2018-03-17 08:54:41首先這兩款車都沒有新車了，只能買二手的了，對於你問的空間表現奇瑞A5是要優於奇瑞A3的，當然A3還有兩廂版本空間表現略好於三廂版的。
至於質量，做為以前的國產汽車車型兩車整體質量上還是不錯的，缺點主要也是集中在整車小毛病較多，裝配質量較差，異響較多這些國產品牌汽車的通病上。
關於你說兩車的區別，其實還是兩車的定位還是不一樣的，先說A3吧，該車可以說是奇瑞曾經花重金打造的精品車型，外觀時尚動感，即便放到現在也並不顯過時，底盤方面在當年國產同級車裡表現優秀，動力方面有1。6-1。8-2。0（後改款取消）排量匹配手動與CVT自動變速箱，後期改款更是全系標配ESP車身穩定系統，應該說奇瑞A3是奇瑞目前最經典的車型之一。
而奇瑞A5做為奇瑞較早的在緊湊車市場佈局的車型，整體表現在當時還是可以的，獨立懸掛，1。5_1。6_1。8_2。0四種排量可選，但是由於其停產比較早現在市面上車不多，也不太值得購買了。其實還可以關注一下奇瑞E5，由A5升級而來，外觀漂亮不少，整體用料依舊實在，位格也算高。
