在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?Q不到長城非好漢2017-06-28 18:27:10

這個問題很有探討性,本人也是無意中看到與這個問題有關的資料。其實古人非常聰明,他們首先用射程很強的弓箭牽引一根非常細而且拉力很強的線射到對岸,利用這根細線往復牽引一根比一根粗的繩子,最後在利用繩子把第一根鐵索鏈拉到對岸固定,只要有第一根過岸後剩下的鐵索就可想而知了。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?風雲1262914812017-06-28 19:14:01

古時候建鐵鎖橋是這樣的,河兩邊都有人,先用弓箭把細線綁在箭頭上射向對岸,再用細線把粗一點的線渡過去,再用粗線把更粗的線渡過去,如此迴圈,最後用粗繩把細鐵鏈子渡過去,再用細鐵鏈渡粗點的鐵鏈,如此迴圈就把第一根鐵鎖渡過去了並固定好,有了第一根鐵鎖鏈子渡過去,其餘的就好渡多了,這樣反覆迴圈,剩下的速度就更快了,古人確實有智慧。贊贊吧。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?愛看愛思考2017-06-28 18:19:30

簡單的講就是先用細繩子,栓住粗繩子上附帶毛竹利用絞盤牽引過去。之後再利用竹子的浮力牽引鐵索,以錨樁固定於兩岸,就是這樣的建索橋的說著簡單。但是,以古代的工程技術條件,那是,相當的難尤其是在激流險灘上建造索橋。其技術的難度遠遠的要高於今天。不得不佩服,古代中國人的智慧!

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?諶人2017-06-28 21:50:17

將鐵索鏈栓上一段段竹筒(用於增加浮力),再繫上牽引繩,利用橫跨兩岸的軟索道控制方向,用人力(或畜力)將鐵索鏈從水面拉到對岸,再固定到豎井裡。特別要指出;用鐵索兩頭下墜的方式將百米長的鐵索繃緊,再固定;這種方法最科學省力,古人真不缺智慧。若要刨根挖底問,橫跨兩岸的牽引軟索道是如何架設的?答案我不知,但那時的古人,要先將一根軟繩索送到百米寬的對岸(用船運送?從懸崖上蕩過去?用火藥裝置發射過去?),總是會有辦法的。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?手機使用者69420723422017-06-28 20:47:02

1,應該是先算出每根鐵鎖的重量,再製造能承受鐵鎖重量的麻繩。2,河的兩端都定裝有絞盤,麻繩與鐵鎖都用絞盤拉,操作時用小繩隨箭飛向對岸,用小繩拉大繩的原理不斷換繩,直到把大繩拉過去。3,將鐵鎖一端繫上麻繩用對面絞盤拉,鐵鎖與麻繩用滑輪聯絡起來,一段距離一個,河兩邊絞盤同時操作,一邊拉,另一邊松,這樣符合安全需要,也減輕麻繩的承受力,直到兩端固定。十三根鐵鎖依次按此原理操作。逐個完成。同意的舉手!、

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?向遠方182017-06-28 19:44:27

更重要的是,此橋歷經300餘年之風雨而自巋然,何也?!是高度之付出,之嚴謹,之追求更高更完美!心中有的唯是腳踏實地,卻沒有點滴的功利!國之法制嚴明,每一個鐵環之上都打有:某某鐵器鋪之字號,若從某處出現隱患,釀成災難,必會誅連幾族!故:有道義有透明公平之法律,餘者皆可披糜!……

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?鬱嘉華2017-06-28 18:48:29

做一根長於兩端固定的鐵鏈,然後利用竹筒至少每個鐵鏈上栓兩個以保證它不會沉下去,然後拉到對岸,利用山體做支架,利用鐵鏈的重量把鐵鏈拉直,然後再固定鐵鏈到山上,最後再砸斷多餘的鐵鏈,這樣就OK了

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?壞小孩老實人2017-06-28 19:31:53

勿噴哦,在當時除施工採用的方法外,這些方法能試不?①向對案放風箏,放長線,斷繩然後,兩隻繩索逐次替換,一條引導一條牽拽,換到一定程度後,多根合到一起拉直,牽引鐵鏈,一隻鐵鏈成功後,將其作引索,牽拉其餘的,最後將各索定位。②馴鷹先渡細索,然後同上③在上游水緩處,用船或竹排將導索、拉繩先渡過去,兩岸用繩頭控制竹排、葫蘆,沿河漂浮而下,到位置將其拉直,開始牽拉鎖鏈同上。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?遠方1521016632017-06-29 07:03:44

箭射不可能。

還是先準備稍細的浸過油的繩子,數艘船,在上游出發,划到江心,兩船匯合,各執繩子一端,分別向對岸劃,上岸提起繩子。

關鍵,一,在建橋上游數里出發,順流而下。二,可以是數艘船或筏子載繩子,從江心向兩岸分繩兩個。

先架起繩子,然後再利用第一個繩子懸空,另一根稍細做牽引,架起多根繩子,足以承受一根鐵索重量,可以牽引鐵索架向對岸。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?保時捷129646912017-06-29 11:37:45

官方:在修建此橋時,榮經、漢源、天全等縣的能工巧匠雲集於此,共商牽鏈渡江之計,最後採用了索渡的原理,即以粗竹索繫於兩岸,每根竹索上穿有10多個短竹筒,再把鐵鏈系在竹筒上,然後從對岸拉動原己拴好在竹筒上的繩索,如此般巧妙地把竹筒連帶鐵鏈拉到了對岸。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?碧海凌星395286612017-06-29 06:30:44

我居然要看書才知道,原來我不信過的好多東西都是真的,原來我們以前真的那麼輝煌,開闊,驕傲,無畏,不拘一格,包容世界。禪達人沒橋也修出了銅鈸,我們的祖先沒榜樣可走了整整五千年。可我居然要看書才知道,不是從你身上看到,也不是從我身上看到,那就是出了問題啦。要改。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?寶樹白石2017-06-29 06:30:59

用箭射繩子是可以的,然後用粗繩子把鐵索拉過去。這個重量必須要鋼絲繩才行,還必須要有滑輪。這在古代是不容易做到的。我的看法是古代人首先把計算好長度的鐵鏈放在木筏上,沿河順流而下襬好在對岸邊,然後用人力葫蘆絞車把對岸的載有鐵鏈的木筏在水中拉向對岸,然後用葫蘆絞車繃緊每一根鐵鏈。固定在地錨上。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?使用者181968982722017-08-21 06:34:51

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?

謝謝邀請回答。

用船把牽引繩送到對岸,後用絞盤(或絞磨)把牽引繩帶上鐵索往對岸絞。就像現在東北查干湖冬捕拉網就是用的絞盤(或絞磨)拉網捕魚,一網可以拉幾十萬斤。因此我想古時拉鐵索就是釆用這個辦法。這個辦法裝置簡單,是當時的技術和條件能夠辦到的。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?熱血傳奇122020-10-08 07:42:45

無人機掛繩,和架設高壓線一樣

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?海1518546902017-09-04 20:14:06

這個是典型的積少成多集腋成裘的案例。

先根據風向,放風箏過去,細線逐漸接粗線,再拉細鐵絲過去,將細鐵絲幾個來回摺疊成粗鐵繩。之後鐵線索沿粗鐵繩拉到對岸固定。就完事。

別問我為啥知道,我猜的。覺得這個方案比那些專家各種考據靠譜,就點個贊!

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?騎士19562020-10-31 23:32:48

先用船把細的牽引繩索拉到對岸,在更換粗的,能承受鐵鎖質量的牽引繩後,在一根一根的把鐵索拉過對岸,並按位置分別固定好每一根鐵索。

在當時的條件下,人們是如何把大渡橋的鐵鎖牽引到對岸的?K興哥2017-12-11 22:30:55

要是我是古代人造、不用細繩和粗繩更不用什麼箭射,第一根鐵索很長放在船上、搖船到對岸把鐵索一點點從江底放過去、鐵索的一頭以經固定、另一頭就按當時的土辦法拉緊固定,後幾根同樣用船但不用很長一點點在第一根的鐵索上吊過去。