摩托車氣門間隙是t還是旁邊的線?張波68302022-04-01 13:52:29

鏈條機氣門間隙的調整方法:

1。拆下汽缸頭蓋和磁電機外罩;

2。轉動磁電機轉子,使其外圓面上的“T”刻線與機殼上的刻線對準,此時活塞應處在壓縮行程的上止點;

3。將厚度為規定氣門間隙值的厚溥規小心地插入氣門間隙內來回拉動,若感到略有阻力時,說明間隙合適。

4。若間隙不合適,則行旋樺調整螺母,一邊用小扳手轉動調整螺釘,一邊拉動塞尺檢查間隙,待間隙合適後,再擰緊。為防止擰緊後間隙發生變化,應再用厚薄規復測一次。

頂杆機氣門間隙的調整方法:

1。拆下汽缸頭蓋,擰開右曲軸箱蓋上正時檢視孔,將飛輪上“T”刻線與機殼上的刻線對準,活塞即處於上止點;

2。檢查調整氣門間隙,頂置凸輪軸與氣門間隙的檢查及調整方法相同。通常,進氣門冷間隙在0。08毫米-0。10毫米之間,排氣門冷間隙在0。10毫米-0。12毫米左右。

摩托車氣門間隙是t還是旁邊的線?追夢人710592021-03-25 16:03:28

調整氣門間隙要將飛輪轉至壓縮行程上止點處,飛輪上字母T旁邊的刻線就是上止點標記,當這一刻線與機體上檢視孔上的標記對齊時才能進行氣門間隙調整。