麗587775722021-07-13 13:49:30三元催化作為車輛尾氣淨化系統中最重要的部件，其承擔著對汽車尾氣中一氧化氮（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作：將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和氧氣（O2）排出。
三元催化通掉費油嗎？
相信很多人認為，當三元催化被打通了之後，會影響氧感測器的正常工作，從而影響發動機ECU對噴油量的精準控制，進而會使油耗增加。但其實打通三元催化影響的僅是後氧感測器，而ECU是透過前氧感測器監測廢氣中氧濃度的，所以這一觀點並不正確。
既然對氧感測器監測廢氣氧濃度沒有影響，那麼打通三元催化是不是並不會費油呢？其實不然。如果真打通了三元催化，由於發動機排氣壓力的減小（沒有一個良好的排氣回壓），最終也會造成車輛低扭的下降，因此在我們日常的用車過程中便不得拉高轉速來彌補這一缺陷，而這無疑會變相的增加油耗。
結論：打通三元催化會極大影響發動機的低扭，而在日常用車的過程中我們便不得不拉高轉速來彌補這一缺陷，這無疑會變相的增加油耗。
