航空視界2018-10-26 15:13:23這個要看具體是哪一個國家在哪裡舉辦的航展了。目前全世界裝備的四代戰鬥機和五代戰鬥機都具備空中加油能力，因此包括美國在內的國家的戰鬥機參加別的國家的航展會進行直接飛行的方式來進行轉場，中間會有空中加油舉行空中加油服務。
而有些國家的戰鬥機在參加國外航展的時候會根據距離遠近採取不同的方式進行轉場，有的是直飛，有的是採取經停的方式。譬如俄羅斯的戰鬥機來中國參加航展就會使用經停的方式進行轉場。
除了國外的戰鬥機需要經停或者空中加油，甚至一些幅員遼闊的國家也會進行經停來解決遠距離轉場的動作。實際上空中加油機是影響戰鬥機轉場的一個因素，目前美國等西方國家配備有眾多的空中加油機，可以為出國參加航展的戰鬥機進行空中加油服務。
另外一個因素就是戰鬥機所攜帶的燃油的能力，對於F-22A之類的戰鬥機就必須配備空中加油機伴隨才能完成超過2000千米的轉場，而且在跨洋飛行過程中還要使用副油箱。
薺菜糰子2018-10-26 22:38:41大部分是。拆卸並運輸到航展舉辦國太麻煩了。不如直接飛過來。當然，距離遠的話一般中間要降落加油幾回。
諸葛小徹2018-12-15 21:51:17
航展是一種表演形式，透過這種形式向大家展示自己在空中的實力和技術。由於目前世界上各個國家的軍事實力都在迅速的發展著，所以每個國家都會舉辦航展來向大家公示自己的科技水平。在有些航展中的戰機並不是自己一個國家的，還會有其他的國家派出戰機參加航展。
在世界上有過幾個比較著名的航展，在這些航展中出現過許多有名的戰機，往往會給人們一種眼前一亮的感覺。就比如說在中國舉辦的第十二屆國際航空博覽會，在這次航展中，中國派出了好多比較著名的戰機，其中還有殲-20戰機，這架戰機的出現讓好多喜歡軍事的人激動不已。還有就是在俄羅斯舉行的航空航天的展示，俄羅斯作為世界上的第二大軍事強國，那麼對於他們的航展大家肯定時充滿期待的，而且大家也可以趁著這種機會區更多的瞭解俄羅斯的軍事實力。
那麼，是不是哪個國家舉辦的航展就只有這個國家的戰機呢？其實不是的，除了本國的戰機之外還會有好多是國外的戰機。就比如說在中國珠海舉辦的航展，這次航展不僅有中國的戰機，除此之外還有巴基斯坦和俄羅斯的戰機。
但是對於外國參加航展的戰機並不是直接飛入航展中心的，而是有一定的程式。首先，他們需要得到舉辦方國家的同意，其次就是一般情況下，國外參加航展的飛機一般情況下是那種不具有戰鬥力的民用飛機和商用飛機，他們一般是不會對航展方國家造成威脅的。
就比如說本次參加中國在珠海舉辦的國際航空展覽會，俄羅斯和巴基斯坦進入中國參加展覽會的戰機，他們需要先得到中國的同意，而且在本國的時候還要將武器裝備先卸除才能夠進入中國，然後還需要先降落到離中國最近的機場進行檢查，然後再飛到廣州的軍用機場進行再次檢查是否安全，最終才能夠飛往珠海參加航展。
所以說，在航展中出現的國外戰機，他們並不是簡單的直接飛往航展中心的，要是參加的國外戰機攜帶武器就麻煩了，所以說，這些國外的戰機是要經過嚴格的檢查才能夠進入航展中心的。
車一點2018-10-26 16:11:10大型飛機與絕大多數戰鬥機都是直接飛到航展目的地。原因很簡單，無法運輸。例如每年的珠海航展，就有來自全球各國的各型戰機和民用飛機，很多飛機也是任務間隙路過並進行短暫飛行停留後就離開機場，一些直升機是可以塞到大型軍用運輸機貨倉運來的，比如CH-47支奴幹。常規前線戰鬥機基本無法運輸，超高，超寬，超重，就是最大的運輸問題。其次處於保密的原因，各國也不會將自家戰機進行海運和陸路運輸。
恰恰無心用2018-10-26 14:06:02有的是，有的不是。如果距離不算太遠，而且所在國允許進入領空，可以直飛。如果不能直飛，可以用其它方式運輸。
