玉蘭2022-12-03 12:05:20答：地鐵逃生地下要開燈，及時要走到地鐵的中段，當列車被迫在中段停止的時候，我們走到地鐵外面，有一個閘門，只要推上去，以後就可以開啟地鐵的通道照明。
地鐵的供電方式為：從國家電網（以220千伏變電站為例）→220千伏輸電電纜→地鐵主變電所→地鐵站變電所降壓為35千伏→逆變整流為直流1500伏電壓→剛性/柔性的接觸網→地鐵列車（受電弓）→鐵軌→迴流線/大地→地鐵牽引降壓混合變電所的負極，形成一個完整的電氣迴路。
地鐵的受電系統和火車和高鐵的原理基本上是一樣的，只不過平常大家看見的火車和高鐵是在地上或高架上執行，地鐵是在城市的地下面執行而已。由於每個地鐵站裡面供電系統是必不可少的，所以基本上在每個地鐵站裡面都設定有變電所，以供地鐵站裡面的照明，閘機，電扶梯，廣告燈箱，CCTV等等。由於變電所設定在裝置區裡面，平常大家在地鐵站裡面坐地鐵是看不見變電所的，所以就產生了疑問，這電是從哪兒來的。
哈哈哈哈了啊哈哈2022-12-03 09:50:33及時要走到地鐵的中段，當列車被迫在中段停止的時候，我們走到地鐵外面，有一個閘門，只要推上去，以後就可以開啟地鐵的通道照明
