50hz和200hz的區別電機?使用者37124185194581042021-06-20 12:35:00

電壓不變時,電機使用在50hz與60hz的分析

1) 定子鐵耗是降低的。

原因:鐵耗與f 是1。3次方,與磁密是2次方關係。50HZ 是磁密是60HZ是的1。2倍-不考慮磁路飽和的影響。

2) 轉子鐵耗變化不大-不考慮。

原因:轉子的f 非常低,為轉差率s與電源頻率f的乘積。故轉子鐵耗非常小,在一般的設計中是不考慮的。

3)定子銅耗降低。

原因:銅耗至與電流有關係 P=I2*R,其中磁通量降低,說明需要的激磁電流下降。

4)轉子銅耗下降。

原因:根據4,44 公式,轉子上的電壓下降,故銅耗下降。

5) 機械損耗上升。 原因:轉速升高1。2倍

6〉風磨耗上升。 原因:同5。

7) 功率因數上升。

原因:空載激磁電流下降。

50HZ 電機用在60HZ 中注意事項:

1。 最大轉距講有所下降。轉差率S增大,電機發熱增加。 - 此時電機的額定負載比原來小。

2。 電機轉速升高,注意檢查軸承的壽命。

60HZ 電機用在50HZ 中注意事項:

1. 電機的各個部件發熱較為嚴重。

- 可以適當的增加電機繞組匝數, 變為原來的1。2倍。

- 需要考察電機初始設計時鐵心各部分的磁通密度的餘量。較早期電機餘量一般較大。

2 電機壽命縮短。

- 在輕負載下,狀況將有所改善,能夠長期執行。

大家也可以套用變頻電機的思路去理解上面的意思。變頻電機要求 電壓與頻率比值恆定,恆轉距。高於額定頻率時,只改變頻率,此時恆功率。

設計60hz的電機,電機鐵心軛部等磁路可以適當的小,總重量輕。這也是為什麼航空電機選用400HZ,提高頻率,降低重量。

關於某些電機標記50/60HZ時,是由於在電機設計時採用最苛刻的條件,並留出餘量,故可適用兩種頻率。

50hz和200hz的區別電機?wm6502022-06-02 12:57:21

頻率不同轉速不同,頻率越高轉速越高,一般頻率高的發電機或電動機相對頻率低的體積要小一些,當然同樣功率下散熱效能要求比較高,比方說飛機發電機就是400hz的。

其實沒有什麼區別,沒有實質性的問題。不過是發電機的轉速略有差別。

50Hz和200區別在於頻率大小的確定與發電機、電動機及變壓器等的構造、材料等有關。