使用者43228993510524192020-04-03 07:25:24京滬鐵路是中國一條從北京通往上海的鐵路，於1968年建成，全長1462千米。
原分為北中南三段。北段為京山鐵路的北京至天津段，建於1897年至1900年。中段從天津到江蘇南京的浦口，稱為津浦鐵路，於1908年動工，1912年建成。南段從上海到江蘇南京，稱為滬寧鐵路，於1905年動工，1908年建成。在1968年南京長江大橋通車後，兩條鐵路接軌，並改名為京滬鐵路。京滬鐵路連線了中國最大的兩座城市，沿途大都為沿海經濟發達地帶，因此成為中國目前最繁忙的鐵路幹線之一，並正在籌建高速鐵路和客運專線，以緩解運輸壓力。京滬鐵路是中國東部南北大幹線之一。從北京開始，由天津向南，經滄州、德州、濟南、徐州、蚌埠、南京，到上海。今全為複線。全線縱貫海河、黃河、淮河、長江四大流域，穿過冀、魯、皖、蘇四省，連線津、滬兩大直轄市。該線北端與京哈鐵路相接；途中於德州會合石德線；於濟南會膠濟線；於兗州與附近會兗荷（澤）線和兗石（臼所）線；于徐州會隴海線；於蚌埠會淮南線；於南京會寧銅（陵）線；在上海與滬杭線相連線。津滬鐵路是由過去的津浦（口）、滬寧（南京）二鐵路組成，南京長江大橋建成後把二線聯為一體。也有的將京津線聯合稱京滬線。沿線是沿海人口密集、經濟發達地區，有許多重要工業城市、大型煤、鐵、石油基地，糧棉集中產區和魚米之鄉。南運貨物以鋼鐵、煤炭、木材、棉花、油料和雜糧為主；北運貨物以機械裝置、機電裝置、儀表、布匹、百貨、麵粉和茶葉等。為全國客貨運量最繁忙的線路之一。
