井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?唯有你動心2019-09-18 19:58:11

造在馬路中央就算了,還特麼的不是直線左一個右一個,不是直線就算了!還特麼的一個個使勁往下塌陷,過一路就跟開QQ飛車一路躲避路障似的扭來扭去,一個沒扭對就聽見輪胎磕碰的聲音!我也想知道這是為啥!

井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?唯虞獨尊2019-09-10 15:13:33

一般設計在路兩側,你說在路中間的情況可能是因為管線在路中間,這種情況極少,我感覺可能道路兩邊有現狀管線干擾或地質不良,一般現在基本都是雙側佈設雨水管線,雨水井也應設定在道路兩側,

井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?大疆無界12018-06-23 22:04:12

施工問題!

馬路設計時都沒問題,但在實際施工中,有些為了節約成本,以直線為準,偏離設計圖,所以有些井蓋會在馬路中間。

還有就是多部們管線鋪設未統一協調,未做立體式統一設計及統一施工,自己挖自己的,今天你挖一條管線,明天另一部們又來挖一條管線,造成路面都是井蓋!

個人見解,僅供參考!

井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?莫安迪2019-04-12 13:33:15

因為路下面是排水管啊,水管在大樓地下建設不了,

井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?北斗星-718-成華2018-06-24 03:21:12

窨井蓋設在馬路中間,是因為城市排水主管線鋪設在該條馬路中央的下方。一般來說,在做一個區域的城市建築規劃時,會考慮把城市排水管網設定在道路下方,這樣做一是方便施工,二是方便維修。在開發一個區域的建築設計時,首先是道路規劃,其次才是建築規劃,排水管網設定在道路下面就不會對房屋建築造成影響。另外一個原因就是,原先設計的城市排水管網系統在道路側面,窨井蓋在人行道上,後來因交通擁堵需闊寬道路,然後窨井蓋就到了馬路中間。

井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?啊四402872018-06-25 20:25:10

謝謝邀請。我覺得,現在馬路中間的井蓋是雨水井蓋。以前有其他用途的井蓋,現在應該是沒有了。雨水通道設在中間是因為投資的節省。雨水從馬路的兩邊流入雨水井(匯流井),然後經管道匯流到馬路的中間主通道。主管道在中間只需要一條,如果在倆邊,需要兩條。這就是節省投資。如有不同看法,大家可以批評。

井蓋多也就算了,還都喜歡造在馬路中間是為啥?小閣重簾2017-08-20 09:06:28

井蓋是蓋住檢查井的,包括雨水井,汙水井,弱電井,強電井,燃氣井等等,這些井當初設計是儘量設在人行道上的,但這些井之間是有安全距離的,馬路不夠寬啊!或者本來是在人行道上,但馬路拓寬了,又跑到路中間了,井在路中間並沒什麼,只是有些缺少養護,變的坑坑窪窪,高低不平,這就是市政沒做好了。