或許很多人認為，美系戰鬥機和蘇系戰鬥機的本質區別就是效能差別從而影響實戰表現，尤其是在二戰結束以後，美系戰鬥機的實戰表現確實要好於蘇系或者俄系戰鬥機，這一點的確是事實，比如中東戰爭當中以色列使用美系戰鬥機，以及兩次海灣戰爭當中美國自己使用美系戰鬥機的表現，都表現不錯，
那麼這是否就意味著美俄或者美蘇戰鬥機效能有本質差別？
蘇57戰鬥機
實際上美蘇戰鬥機效能差別不大，雙方不分上下，而之所以會出現雙方戰鬥機實戰表現出現差異，則存在各種各樣的原因，其中戰鬥機的效能差異反而是最小的，更多的是除了戰鬥機之外的差異，比如：
首先有美系和蘇系戰鬥機參與的戰爭，大多都是不對稱戰爭，比如著名的兩次海灣戰爭，戰爭的雙方一個是世界第一軍事實力的美國，一方只是一個地區性國家的伊拉克，雙方軍事實力存在巨大的差距，
伊拉克空軍蘇系戰鬥機面對成體系作戰的美國空軍海軍，自然招架不住。
海灣戰爭
然後很多戰爭中雙方使用的戰鬥機存在代差，比如著名的中東戰爭當中的貝卡谷空戰，敘利亞之所以失敗，主要是因為以色列空軍戰鬥機領先敘利亞一代，以色列空軍出動了F15和F16等第三代戰鬥機，而敘利亞只有米格23等第二代戰鬥機，
此外以色列還有空中加油機、預警機和電子戰飛機參戰
，也是體系作戰，敘利亞空軍失敗也在所難免。
以色列F16戰鬥機
此外，也要看是誰使用蘇系戰鬥機，前面提到了，蘇系戰鬥機參戰大多數都是不對稱戰爭，這些落後國家的飛行員素質也普遍落後，無法和美國和以色列飛行員相提並論，而當俄羅斯自己使用蘇系或者俄系戰鬥機時就表現不錯，必須俄羅斯介入敘利亞戰爭後，俄羅斯空天軍就表現不錯，不過這場戰爭有了俄羅斯介入也是不對稱戰爭。
最後是資訊透明度的差別，實際上就是前面提到的幾場戰爭，比如兩次海灣戰爭和中東戰爭，在不佔優勢情況下，敘利亞和伊拉克空軍也使用蘇系戰鬥機擊落了一些美系戰鬥機，但是訊息都被封鎖，這也沒有辦法，畢竟媒體話語權都在西方國家手裡，所以蘇系戰鬥機的表現就被無限貶低，美系戰鬥機就被無限擴大，但是有時候紙包不住火。
以色列F15戰鬥機
比如就拿美國F15戰鬥機來說，號稱不敗之鷹，聲稱服役之後三十多年沒有被擊落過，但是近些年卻多次被擊落，這主要得益於媒體工具的發達，每次被擊落都被記錄下來，西方國家無法再掩蓋，後來證明在兩次海灣戰爭當中，伊拉克空軍米格25和米格29，也擊落過美軍F15和F18戰鬥機。
F15被擊落畫面
其實如果真的要是區別，估計也就是外形區別了，雙方戰鬥機的效能都類似，很多同代戰鬥機都是相互對標而設計的，比如美國的F15和俄羅斯的蘇27，美蘇時期就是相互對標，最後證明兩款戰鬥機的實際效能也非常類似，難分伯仲，到現在還是全世界多國空軍的主力戰鬥機，也還在不停的升級，美系和蘇系或者俄系戰鬥機實際上並沒有本質區別。
